據悉，這臺2023款Rimac Nevera由一套120kWh的電池組提供動力，使用四個電機來驅動車輪，從而產生1。4MW的功率，總功率大概相當於1924匹馬力，相當誇張。

Rimac是個新創電動車品牌，也就是我們國內常說的造車新勢力，開始的確有不少懷疑的聲音，畢竟他們的野心是要打造全世界最快的電動車。以一家新公司來說，如此遠大的目標難免會讓人聯想到是要來圈錢，畢竟先例可不算少。

這臺2023款的新車憑藉四個電機的驅動力可以在1。85秒內讓汽車完成百公里加速。它的最高時速為258英里。其實這臺車在2018年就已經亮相過，新款資料和設計略有不同。在過去三年中，他們致力於改進電池組的液體冷卻系統。不過，如今

Rimac和保時捷以及布加迪已經成立了合資公司，所以質疑聲和謠言自然不攻自破了。

在駕駛艙內，有三塊螢幕：一塊駕駛員顯示屏、一塊位於中控臺上的水平觸控式螢幕及一塊乘客顯示屏。和外觀極致輕量化和賽道化的設計和材料應用不同，這臺車的內飾部分並沒有拆空做輕量化處理，反而增加了螢幕和一些時下主流的車機互聯功能，一點不像個超級跑車。

車內大量的皮革的運用看起來十分豪華，方向盤上佈局了音訊和資訊娛樂控制元件的物理按鍵。

Rimac還開發了一個“AI駕駛教練”功能，它利用Nevera的12個超聲波和6個雷達感測器及13個攝像頭來幫助最佳化和提高司機的賽道效能。可以提高你的駕駛技術和控車水平。

總結：

這臺車採用的是

H型電池組，在結構上也被整合到單體艙中，這樣保持了較低的重心並增加了整體結構的剛度。此外，為了保持駕駛平穩，Nevera配備了雙叉臂懸掛系統，該系統使用了電子控制的阻尼器。

此外這臺車還提供漂移模式，前輪電機不工作，後輪可提供1000馬力的動力讓你爽翻天。但是切記，這樣的效能如果玩後驅真的很難駕馭。言歸正傳，這臺車大家看看就好，限量

150輛，每輛的起售價都在240萬美元左右，所以貴是它的缺點還是你的缺點呢？