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，

但隨著民用購車的興起，

奧迪

為了在市場上生存下去，它不得不去掉

大眾人民對於他只適合官方場合用車的刻板印象，

如果你想讓它更時尚，你不能把它開出來讓人認為它是一輛商務

用

車

，

因此，

2023

款奧迪

A6L

開始悄然發生變化

，

作為國內市場

C

級標杆車型，此次改款升級意義重大

。

外觀是這款

2023

款奧迪

A6L

的亮點，尤其是前臉，提供了優雅與動感兩種不同的設計供消費者選擇

，

優雅型略偏商務氣息，採用全新星環雙線進氣格柵，看起來十分精緻

，

而動感型則採用全新星格進氣格柵，車頭更加簡潔大氣

，

此外，霧燈區域的形狀也進行了調整

，

全新奧迪

A6L

車身線條犀利，車身寬而低

的

比例

塑造良好的

視覺效果，從目前的情況來看，未來選擇動感車型的車主會更多

，

車尾的造型並沒有太大的變化，

保守的設計

完全沒有任何複雜的元素

，

尾燈組採用了貫穿式設計，排氣管的造型做了細微的調整，增加了厚重感和穩重感

，

輪胎採用倍耐力高效能公路輪胎，換上全新設計的五輻輪胎，具有時尚與運動相結合的特點

，

當然，

2023

款奧迪

A6L

有兩種輪胎款式供消費者選擇

，

車身尺寸方面，新車長寬高分別為

5038

（

5050

）

/1886/1475

毫米，軸距為

3024

毫米

。

全新奧迪

A6L

的內飾在外觀上沒有明顯變化，但在功能和品質上都有了很大的升級

，

進一步強調其豪華屬性

，

新車將配備

12。3

英寸全液晶虛擬座艙、頂部中央

10。1

英寸觸控式螢幕、底部中央

8。6

英寸觸控式螢幕和後排奧迪觸控板

，

可以說是真正的智慧座艙

，在

質感方面，座椅控制按鈕和中控區按鈕分別升級為鍍鉻和高光黑色材質，鋁飾條和實木飾條盡顯精緻感

，

大量的實木貼面才真正能展現出車輛的豪華沉穩氣息

，

方向盤厚度適中，握起來感覺還不錯

，另外

車載系統最令人興奮的是它的無線

carplay

系統，其操作邏輯類似於手機

，

同時還支援

L2

級駕駛輔助系統，可遠端升級、

APP

應用下載、手機互聯等主流操作功能，實用性十足

，

此外，全新奧迪

A6L

還增加了後排充電口，與只有前排充電口的車相比，全新奧迪

A6L

非常體貼，照顧到後排乘客的充電需求，不得不表揚

。

效能方面呢

新車

則是

將配備直列

4

缸

2。0TFSI

高

/

低

12

伏輕度混合動力和

V-63。0TFSI48

伏輕度混合動力，其中

2。0TFSI

低功率發動機功率最大

190

馬力，峰值扭矩

310

牛米

，

3。0TFSI

發動機最大功率

340

馬力，峰值扭矩

500

牛米

，

升級後的

2。0TFSI

高效能發動機最大功率

245

馬力，峰值扭矩扭矩為

370Nm

，

從資料上看，與現在的寶馬

5

系和賓士

E

級確實有一點差距

，

不過差距不大，功率夠用

，

變速箱方面，它與

7

速

Stronic

雙離合變速箱相結合；高階車型還配備了

quattro

超全輪驅動

。

總的來看，

A6L

此次在配置功能有所提升的同時，外觀更加年輕化，可以覆蓋更多的消費群體，可見奧迪在開拓年輕化市場、滿足年輕化市場需求方面正在努力

，

此次改款推出兩款車型，是其

一次

全新

的

嘗試

，

我猜奧迪會根據這兩款不同車型的銷量來決定下一步的發展計劃，所以

2023

款奧迪

A6L

的釋出其實是奧迪的一塊試金石

，爭取早日擺脫

BBA

墊底的情況，

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。