發動機拉缸是什麼原因造成的？這四個原因，老司機都不一定知道

對於廣大車主來說，養成良好的用車習慣尤為重要，尤其是一些錯誤的用車方式不僅會提高車輛的油耗效能，嚴重時還會損害車輛的發動機，例如，在使用車輛的過程中，有些車主沒有注意到一些車輛的事項，這就會導致車輛發動機出現 “拉缸 ”問題，那麼為什麼汽車發動機會 “拉缸”？實際上有四個主要原因。

你需要了解的第一件事是什麼導致汽車發動機 “拉缸”，通俗地說就是發動機的氣缸壁被不同程度地刮傷，導致氣缸活塞、活塞環和氣缸壁工作時失去密封，當發動機的氣缸出現拉缸症狀時，會導致一系列問題，包括燃料燃燒效率下降、氣缸內壓力降低和發動機功率輸出減少，發動機汽缸拉出的原因也是多方面的，主要有四個方面的原因。

原因1：冬季沒熱車直接上路

我們都知道，冬季氣溫較低時，在上路行駛前，車主首先要做短暫的熱身操作，使車輛減少對發動機汽缸的損害，在冬季，當車輛在露天停放過夜時，發動機內的機油溫度已經降得太低，大部分的機油已經流回發動機底部，特別是在冬季，如果汽車沒有預熱，機油的潤滑效果和油箱溫度較低，直接上路時，發動機氣缸的拉動會出現問題。

原因2：長期暴力駕駛車輛

如你所知，汽車發動機的內部在長期執行後會變得非常熱，如果熱量沒有及時散去，會對發動機造成致命的損害，例如，如果發動機在崎嶇不平的道路上長時間行駛時超載，發動機氣缸會出現熱膨脹現象，活塞和氣缸的密封性會下降，汽油的潤滑作用會減弱，導致發動機拉缸問題。

原因3：發動機在高速運轉

當發動機高速旋轉時，特別是在沒有負荷的情況下，最常見的結果是車輛的發動機爆裂和拉缸，例如，就老舊車輛而言，在高轉速下進行長達3分鐘的無負荷排放測試，也逃不過拉動發動機的命運，即使是一些豪華車輛，因此在用車過程中，車主應注意汽車的問題，不要進行怠速高速運轉，否則容易造成發動機拉缸損壞。

原因4：汽車沒正常做保養工作

經過一段時間的使用，一個被稱為汽車的產品需要及時的維護工作，以防止汽車發動機和其他部分的損壞，有些人，特別是初學者，不根據汽車的實際情況進行保養和換油，或堅持每半年或每5000公里保養一次，其實嚴格來說這屬於錯誤的汽車保養做法，換句話說車主在用車過程中，根據用車環境、用車頻率等因素，結合機油的潤滑作用，進行不定期的汽車保養工作，就可以避免發動機氣缸問題。

對於以上汽車拉缸的原因分析，我們需要自問，在平時的用車過程中，是否也存在這些用車的不良習慣？如果你也有這些壞習慣，必須立即糾正，以避免拔出汽車拉缸的問題。