微藍

6

的內飾和暢巡基本一樣，但是價格比它便宜不少，雖然車頭、輪轂醜了一點，但是車側、車尾和內飾還是可以的，最主要的是便宜，續航里程還多。

最滿意：最滿意的還是價格和續航里程，現在的新能源普遍都在

15W

以上，續航在

400

左右，可選的品牌車型並不多，選來選去還是在暢巡和微藍

6

上做選擇，因為其他的要麼是混動，要麼是

15W

以上，綜合考慮不太適合。最後選擇了微藍

6

，因為對比暢巡新版的

518KM

續航里程的優惠太少，到手估計在

17W

超預算了，微藍

6

的裸車在

13W

大幾（因為某些原因），落地

14W

左右，續航里程

518KM

，還是合資車，果斷入手。

最不滿意：最不滿意的有那麼幾個，但是對於這個價位的車來講都是可以接受的。一個是前臉不太好看，二是輪轂太醜，後期換一個，三就是倒車影像特別不清楚，特別像後期加裝的，模糊。下面上圖看

空間：空間沒什麼問題，

180

的人也不擠，後備箱也挺大，日常生活足夠使用。

駕駛感受：駕駛操控很舒服，電動車動力好，轉向比較精準，比較容易上手，一般都是上下班回家開，剛買沒多久，下次出個遠門看看高速的駕駛感受如何。

續航：續航是

518KM

的續航里程，聽論壇裡面誰電池衰減，目前還不清楚，馬上快到冬天了，到時候看看，打算十一後跑個遠一點的地方看看這

518KM

實際能跑多遠。

外觀：外觀比較圓潤，車側、車尾比較有運動氣息，車標外部還有專屬的藍色圓圈，可能是新能源的專屬設計。

內飾：

內飾方面和暢巡的內飾差別不是很大，看起來很舒適，座椅材質是藍色翻毛皮和皮質拼接的，看上去很不錯。

價效比：微藍

6

的內飾和暢巡基本一樣，但是價格比它便宜不少，雖然車頭、輪轂醜了一點，但是車側、車尾和內飾還是可以的，最主要的是便宜，續航里程還多。價效比很高，目前這個價位的新能源車型很少，選擇很少，而且續航也是

400

上下的，所以目前來講微藍

6

的價效比還是蠻高的。雖然有些許的缺點但是在價位可以接受。