上市申請被中止了三次！比亞迪做的晶片，真的靠譜嗎？

華為的經驗證明了一件事：做一塊晶片，九死一生，不做一塊，十死無生。

在老美的打壓下，華為的整體規模和營收都出現了下降，主要是“晶片”的問題。

華為在過去的十年裡，一直在做著自己的研究，開發出了大量的高質量的晶片，但在老美的打壓下，卻依舊被困在了“泥沼”之中。

華為現在的處境，已經很不錯了。如果華為之前沒有做過晶片的研發，那麼在禁令的影響下，他們的收入也會下降。

以國內的手機制造商為例，他們還沒有開發出足夠的晶片，如果高通不給他們提供晶片，那麼他們的下場，就只有死路一條了。

晶片的作用實在是太大了，任何一個電子裝置，都需要它。

因此，隨著美對華為的晶片禁令，國內的很多公司都意識到了這一點，紛紛將重心放在了半導體領域，比如格力，比如比亞迪。

其中最為倒黴的，莫過於比亞迪了。

根據前段時間深圳股票交易所創業板IPO稽核資訊披露，比亞迪半導體的IPO申請被“中止”。

理由是比亞迪半導體上市申請檔案中的財務資料已經過期，需要進行補充。

值得一提的是，這並非比亞迪第一次暫停上市。

根據公開資訊，比亞迪半導體公司在去年就已經著手準備上市，但是效果並不理想，比亞迪的兩家公司在2021年八月十八日和明年九月三十日的時候，都曾有過兩次暫停上市的申請，理由都是一樣的，都是因為對材料的稽核沒有達到要求。

三次暫停上市！比亞迪，是不是真的要生產晶片？

就像我們在文章的一開始說的那樣，製作一塊晶片，並不是一件簡單的事情，而是一件非常危險的事情。比亞迪雖然是2004年成立的，但在這十年裡，卻是默默無聞，也沒有什麼出色的產品，更沒有華為和海思這樣的知名企業。

當然，這也不是說比亞迪沒有足夠的名氣就沒有上市的資格，但問題在於，一年之內，三家公司的IPO都被叫停了，這也從側面說明了問題。

我們並不反對比亞迪的上市，如果比亞迪真的是一家非常有實力的企業，那麼就應該上市，這樣才能賺到更多的錢，畢竟半導體的發展，需要大量的資金，如果能上市，那麼比亞迪的規模，將會越來越大。

但如果沒有足夠的實力，就去上市，這是一種不負責任的行為。

不得不說，比亞迪在汽車製造領域，特別是在新能源領域，雖然比亞迪的實力很強，但這並不代表著他們就有多強。

老實說，編輯也不想再出現這種聯想了。我想，很多人都還記得，聯想在科創板上的時候，就是因為聯想公司沒有科創能力，所以才沒有在科創板上上市。

回想起來，聯想雖然是“科技公司”，但卻沒有資格進入科創板，這意味著什麼？這就意味著，某些技術公司，真的是名不副實！

他們認為，比亞迪應該專注於“技術”，想要上市，但不能太過執著，畢竟“核心技術”才是公司的根本，上市只是一個附加條件。

就像華為和海思的晶片事業部，還沒有正式上市，但在國際上，也沒有幾家公司能與之相比。

關於暫停比亞迪的三個半導體上市申請，您如何看待？