電動汽車的鋰電池和鉛酸電池哪個更持久？比較試驗比較容易選擇

作為電瓶車的關鍵元件，電池是大家最關注的指標之一，它的耐用程度如何？能堅持多久？其工作年限是多少？這些都是購買汽車的人最關心的事情。不同的電池所裝的電池將會對整體汽車的價格產生影響。目前廣泛應用於電動汽車的電池有鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、錳酸鋰電池，它們的效能和耐用性又是怎樣的？讓我們一同去看看吧。

鋰離子電池的效能、續航能力及優劣

眾所周知，比亞迪最流行的就是磷酸鐵鋰，透過針灸試驗，安全效能非常好， PACK技術更加先進，能量密度更大，耐高溫效能也更好，唯一的缺點就是耐高溫效能不佳，不會著火。其工作週期長，在車輛中安全可靠，其使用週期超過2000次，最高可達3000次。

比亞迪 EV，新能源汽車，搭載76。9 kw的磷酸鐵鋰，高階版為兩個電動機，分為多種型號，分別是超長續航版、四驅高效能版、標準續航版，豪華電機總功率363 kw，總扭矩為686牛·米， NEDC續航里程為605 km，實測續航里程為563。6 km，

每年冬天，受到天氣的影響，能源消耗增加，續航能力下降，發動機功率下降，電池容量下降，這是每個汽車都要面對的問題。

在7攝氏度的溫度範圍內，中國汽車研究院對6款銷量相對較好的汽車進行了實測，其中比亞迪 EV最為突出，在室溫下行駛629 km，在低溫時行駛435 km，而下降率僅為30。9%。而小鵬P7、何吒U Pro在極低的溫度下，都有40%以上的下降，這還是在零下7度的情況下，在寒冷的東北和西北地區，他們的耐久度就會下降40%以上。

因此，在這種天氣比較冷的地方，如果要買一臺純電動汽車的話，那麼它的電池一定要保持在一定的溫度範圍內，這樣才能保證汽車的行駛速度。

動力方面：綠源INNO7採用48V30Ah的磷酸鐵鋰，可提供5年的保修，並配備了石墨烯增程輪胎和液冷電機，一次可充電160。2 km，迴圈壽命2000次。而其它知名的汽車廠商，也都在努力研發出一款搭載了磷酸鐵鋰的安全效能，保證了產品的續航能力和安全。

三元鋰電池的耐用性

三元鋰電池被大量用於電動車和電動車等領域，在業內也有不錯的名聲，能量密度比磷酸鐵鋰更高，耐低溫效能更好，電池的迴圈壽命可以超過2000次，所以在電動車上得到了廣泛的應用，在電池方面的效能也是相當優秀的，許多電動兩輪車都被廣泛採用，增加主推車型的續航里程。缺點是化學活性很強，抗熱效能不如磷酸鐵鋰，還得繼續改進。

北汽極狐阿爾法 S型新能源汽車：搭載了獨有的三元鋰智慧恆溫三元鋰電池組，標配93。6 kWh，標稱續航708 km，實際測試為679 km，效能達到95。9%。它的能量密度達到194 kWh/kg，續航里程可達到900公里，0。6小時可充滿80%的電量，是目前市面上最大的電池，它的外殼和外形都經過了多種安全保護，並達到IP68級別的防塵和防水效能，不懼磕碰、過熱、水等問題，提升了車輛的安全性。

新日DF6，使用60V20Ah的鋰離子電池，可使用5年的快速充電，使用自主研發的 EG2。0變頻能源管理系統，1200變頻電機和能量回收控制器，時速為50 km/h，最大續航為100公里。

錳酸鋰蓄電池的優點和不足之處

錳酸鋰是目前最常用的兩個動力汽車之一，它具有價格低廉、安全、低溫度、高電壓、高電壓、耐熱性、耐寒、耐熱性、可重複使用1000~1500次，其安全性比三元鋰電要好。根據全國輕騎與蓄電池質量檢驗中心的能量測試部門，對三元鋰和三元鋰進行了安全測試，從深度放電和入水中的測試來看，安全性要高於三元鋰。業內認為，錳酸鋰的原材料很多，成本也要比三元鋰低得多。

星恆錳酸鋰是業內的龍頭企業，年銷售收入超過60%，主要應用於雅迪的DT6，DM3，愛瑪比奇，小喬Q160，臺鈴M9，綠源COCO5。

採用錳酸鋰作為電動車的標誌性產品9 N系列，從N70C到N150P，適合中高階層次需求人群，其電池配備有鋰電、石墨烯和鉛酸電池。比如 N 100 C，它的電池是60V20-32 Ah的錳酸酸鋰，最高時速230 km。

LRA蓄電池的工作特性

鉛酸蓄電池是當前電動車的主要動力之一，它的優點是技術先進、效能可靠、生產費用低廉、價格低廉，與鋰離子電池相比，它的優勢在於它的耐久性和價效比。

原料充足，成本低廉，能讓汽車的成本更低，所以很受民眾的喜愛。其不足之處在於，其能源密度低，可迴圈使用次數為500~600次，耐熱怕冷，對冬天有很大的影響，遠不如鋰電池，而且它又大又沉，佔了大部分空間，加重了車身的負擔。

為何在銷售榜上位居首位，而在榜末？這款新能源汽車，最大的缺點就是續航時間和使用時間都不長，不過價格便宜，大部分都是生產廠家生產的，佔據了百分之七十的市場。

有網民和客戶詢問，哪個牌子的鉛蓄電池更經久？2020年到2021年的工業建議：

1、天能電池；2、超威 CHILWEE；3、海寶 SHHB；4、星恆電源；5、京球 KIJO；6、南都 NARADA；7、力伴 Liban；8、光宇公司；9、亞亨亞赫姆；10、理士萊克。

隨著鋰離子電池技術不斷提高，成本不斷下降，有望在不久的將來替代鉛蓄電池。鋰、磷酸鋰、三元鋰、錳酸鋰、鉛酸電池都有其優劣之處，鋰電池的原材料價格昂貴，所以只能用於兩輪電動和新能源電動轎車，鋰的最大優勢是能量密度大、續航時間長、壽命長、重量輕。在銷售規模較大的兩輪三輪摩托車上，鉛酸蓄電池的應用，也有一定的優越性。各位更傾向於購買鋰和鉛的汽車，您認為這些型別的汽車如何？請大家留下評論，如果對大家有幫助的話，請多多評論，並將其收藏起來。

這是一個很好的例子。