每天資訊積碳多發動機會亮黃故障燈嗎?如何清理三元催化器

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積碳多發動機會亮黃故障燈嗎?如何清理三元催化器

燃燒室積碳會導致發動機亮黃燈的:

1、發動機積碳對汽車的影響還是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車;

2、最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,從而嚴重影響汽車安全;

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3、再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。具體的原理是,長期不注意油品和駕駛習慣,汽油中的蠟和膠質物就越積越厚,反覆受熱後變硬就形成了積碳;

4、如果發動機出現燒機油的現象,或是加註的汽油質量低劣雜質較多,那麼氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。由於積碳的結構類似海綿,當氣門形成積碳以後每次噴入

氣缸

的燃油就會有一部分被吸附,使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀,導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象;

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5、如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使缸內沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉,最終損壞發動機。

為了更好地保養和使用三元催化器,延長其使用壽命,大家都希望透過對它的清洗,來達到保養目的。那麼清洗時應該格外需要注意不要損壞了三元。三元在工作時,內部的溫度能達到600多度,並且在每立方厘米範圍內有400-600個小孔,可想而知這小孔有多細。如果清洗不當,清洗液流之過快,容易造成三元內的陶瓷芯的開裂、脫離、損壞;如果三元內部的雜質過多,透過清洗,這些東西也許會將那些細小的孔堵塞,造成排氣不暢,陶瓷體脫落而損壞。所以如果不是確定三元已經很髒而影響使用時,最好不要做清洗;一定需要清洗三元的時候,要嚴格按照操作流程做,否則造成的損失是很大的。

定期對三元催化器進行清洗,不但有助於提高車輛發動機效能,還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警,非常適用於閉環電噴機車,駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗,市場上有一種三元催化器清洗劑,是醇類產品,不會對發動機的燃油、進氣、排氣系統產生不良反應。

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這款三元催化清洗劑,不用拆卸就能清洗發動機內部,提升動力,省油耗,非常實用。

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3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果,3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果,7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果(汽油款和柴油款都有,自行下單選擇即可)

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