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近日，有海外媒體報道，寶馬即將在2027年推出寶馬i1車型，內部代號NB0。此外，寶馬還計劃在2028年推出寶馬i2，內部代號NB8。據悉，兩款車型都將基於寶馬首個純電平臺——Neue Klasse平臺打造。

根據海外媒體報道，這兩款車型都將在德國本土生產，外觀設計將汲取BMW i Vision Circular概念車的設計靈感。寶馬i1將於2027年11月開始進入工廠的裝配產線；寶馬i2則是在2028年7月份開始生產，兩款車型的生命週期預計生產到大約2035年左右。

據悉，2025年誕生的Neue Klasse平臺將提供前驅、後驅、四驅多種底盤設定，但i1/i2將會基於前驅平臺搭載，並可延展四驅系統。寶馬i1、i2將會作為現款寶馬1系和2系的電動化繼任者。此外，寶馬還將在未來推出全新的NE架構，該架構相比NK的生產成本減半。

編輯觀點：正如之前我們猜測的那樣，隨著全新平臺的到來，寶馬將重新定義產品序列，新的產品序列將顛覆原有車型序列，諸如像X4這樣的小眾燃油車很快將停止更新，寶馬也將歷史性地翻開新的一頁。

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