近年來什麼車型最有熱度？必定是包括混動和純電在內的新能源車型莫屬，全面電動化作為國家發展大計方針，在眾多企業努力之下，取得相當優秀的成績，新能源車型在國際市場中也能掌握到主動權。

自6月13日正式亮相後，擁有520km純電續航、3。8秒破百、490mm超低重心等標籤的MG MULAN終於在9月13日於中國，以及德國、法國、英國、義大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麥、荷蘭、比利時、盧森堡等近20個歐洲主要國家同步上市。MG MULAN在德國市場的指導價是3。1992萬歐元-3。799萬歐元。按日常匯率換算遠超過國內售價。

新車在國內補貼後售價12。98萬元-18。68萬元，以及使用者購車即享2000元抵3000元下定禮遇，優先提車權，免費充電樁和安裝服務，三電終身質保，終身免費基礎流量，至高6000元增換購補貼或金融貼息。

超能跨界車

作為一款“全球純電超能跨界車”，以上汽集團全球研發作為技術支撐，基於上汽星雲純電專屬系統化平臺打造，以EURO-NCAP歐洲五星安全標準研發的MG MULAN，自從首發亮相就成為最受關注車型，其中優秀的顏值是最大的加分項。

首先來看外觀方面，新車採用全新的MG家族式設計風格，前臉造型激進，頗具個性。狹長的前燈組很是犀利，引擎蓋上隆起的肌肉線條營造一種攻擊性十足的感覺。此外，封閉式格柵也是新能源車型慣用的設計手法。

車側懸浮式車頂刻畫跨界車的視覺感受，輔以車門板處的多段式腰線，時尚感增添了不少。車尾輪廓較為圓潤，同樣很有個性，主要體現在上方分段式擾流板與兩側“Y”形燈組，戰鬥氣息十足。

內飾方面，MG MULAN採用簡潔的中控臺造型，配備平底式運動方向盤和懸浮式10。25英寸中控螢幕。同時新車還提供高雅黑、極簡灰/高雅黑、高雅黑/復古紅白機撞色內飾。

而在不久前的成都車展上，上汽MG還為MULAN推出了“路轉粉”新配色，搭配復古紅白機主題內飾，把運動與電競聯絡在一起，相信能俘獲不少年輕使用者的心。

動力方面，新車提供後驅和四驅兩種動力佈局，其中後驅版電機引數有125kW和150kW兩種版本，扭矩均為250N·m；四驅版前後電機總功率為315kW，總扭矩為600N·m，根據廠家公佈的資料，四驅版車型零百加速時間僅為3。8s。

MG MULAN全系提供51kWh和64kWh這兩種電池容量，皆支援慢充/快充兩種充電形式，其中51kWh電池容量車型（後驅時尚/豪華版）慢充狀態下，從0-100%需7小時；快充狀態下，從30%-80%需28。2分鐘。64kWh容量車型（後驅旗艦版、四驅凱旋版）慢充狀態下，從0-100%需9小時；快充狀態下，從30%-80%需22。8分鐘。

而在續航里程上，新車提供三種版本，其中兩款時尚版與豪華版搭載51kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程分別為425km；旗艦版與四驅版車型搭載64kWh三元鋰電池，CLTC續航里程分別為520km和460km，在同級別中屬於中規中矩的水平。

萬輛赴歐

今年7月，首批千輛“全球純電超能跨界車”MG MULAN從上海海通碼頭出發，進軍歐洲市場，這無疑更加確定了MG品牌出海的領先地位，同時也對中國品牌未來的全球佈局意義重大。

中國汽車工業協會資料顯示，2021年，我國汽車出口量達到201。5萬輛，同比增長101。1%。新能源汽車的出口量達到31萬輛，同比增長超三倍。上汽集團多年來在全球佈局的成果已經開始顯現。

MG品牌在全球市場持續重新整理銷量紀錄，連續三年蟬聯“中國單一品牌海外銷量冠軍”，產品在全球84個國家和地區銷售。

之所以MG能夠在出海有這樣強的優勢，首先是MG品牌首先在國際市場具備相當號召力。同時，憑藉上汽集團遍佈全球的創新研發中心、海外整車製造基地、零部件海外生產研發基地、自營國際航線與配送網路等共同構成了龐大的全球體系。

這也促成了MG MULAN 成為第一款在全球八十餘國上市的“中國車”，有望衝擊中國新能源車型海外銷量冠軍。

寫在最後

MG的全球化視野與強大的產品能力，讓MG MULAN全球上市及出海的全新戰績備受期待。在全球化的未來中，MG還將持續創造中國自主品牌新能源汽車新高度，不斷重新整理銷量紀錄，為下一個出海“百萬”目標而努力。

MG MULAN這次是在中國和德國、法國、英國、義大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麥、荷蘭、比利時、盧森堡等近20個歐洲主要國家同步上市，並在上市當日於上海海通碼頭集結裝船，開啟“萬輛赴歐”征程。而在明年，MG MULAN還將進軍澳新、中東、墨西哥、南美等地區，覆蓋全球六大洲重點區域市場的80餘個國家。

圖|上汽MG

文|豆豆

編輯|豆豆

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