唐二代備受讚譽，吐槽比亞迪，已經成了很多車主的共識，唐DM是一輛神奇的車，拖累它的品牌是比亞迪。即使作為一代唐代車主，也忍不住吐槽。這個名字有它自己的說服力，很多北方人都知道這個牌子的諧音是什麼意思。

而聽起來和雅迪相似的比亞迪，絕對和奧迪沒有任何聯絡。唐二代上市後，就被它的外表深深吸引。中國風的龍臉，國外設計師設計的這麼好，我們中國設計師應該反思一下。對於國產品牌車來說，外觀就是第一印象（所以山寨這麼多）。

比亞迪的設計師也沒有白求，讓比亞迪立馬從山寨/汽配城風格轉變（看老唐秦，真是大地大爺不喜歡）變成了時尚犀利的高階款式。而不是模仿，不是模仿，不是模仿。走出比亞迪自己的風格後。

從後來的宋MAX、宋PRO、秦PRO等車型可以看出，比亞迪有自己的家族式設計。而且反響很好。除上述系統外，還有前後兩臺永磁同步電機驅動，綜合功率290kw，扭矩630N·m。

電機能產生恆轉矩的力，即在啟動瞬間產生最強的功率，啟動時可達到630N。發動機似乎需要一個4。0T的增壓器來壓制轉速才能實現。TangDm以630N的爆發力在EV模式下起步。之後，在BSG電機的高速驅動下，HEV高速切換時。

內燃機也能瞬間輸出400N左右的功率。這款SUV可以輸出超過1000N·m的扭矩和超過600馬力。破100的速度在4到4。5秒之間。全世界能找到多少輛未經改裝的SUV？很多車有動力，有顏值，但在配置上要扣分，要麼沒有，要麼花錢選。

Towson差速鎖的加入比其他售價28萬的多片離合差速鎖強很多。憑藉巧妙的機械設計，自動快速實現扭矩分配，響應速度快，可靠性高。28萬四驅SUV，漢蘭達是多片離合差速鎖，X1也是多片離合差速鎖。

但是真正的越野專家，比如帕傑羅，有齒差速鎖，普拉多是陶森差速鎖，賓士大G是開式差速鎖。多片離合器差速鎖用於汽車。作為一款插電式混合動力車，唐DM除了一套燃油動力外，還配備了前後橋兩臺電動機和一個22。3Kwh的電池。

日系車追求燃油效率無非就是降低用車成本。0。5元/公里正常，0。4更省油。題主問，唐DM有沒有傳說中的神？可以肯定地說，2021款最新款的唐DM同價位無敵。當然，我自己的兄弟不算。

28萬的價格，唐DM的配置非常全面。比如R22的大輪胎，氣場十足。Brambo剎車卡鉗，制動力強勁，造型霸氣。2。5級輔助駕駛系統，高速行駛可減輕疲勞。還有全景天窗、全景影像、通風、暖氣、電動後備箱等等，基本上你聽說過的都有。

一直到現在，越來越多的人關注到了比亞迪，也覺得比亞迪越來越好。當然，我們還是很希望比亞迪能成為優秀的國產品牌的。