特斯拉沒有語音喚醒詞，喚醒特斯拉的方式是傳統的按鍵方式，需要點選語音按鍵以後來對它輸入指令，並且說完以後再按一次處理，行車電腦就能根據語音指令下達任務了。

特斯拉在語音控制上的表現並不是很好，對聲音的辨識度只有70%，對比現在大部分支援語音控制車型能夠達到90%的程度來說，是稍微有點低了。並且還不能支援自然語音，只支援地圖導航。而且它只能聽到簡單的幾個句式，像是導航到、導航去以及開車到等相關內容，從實用性上來說並不是一個方便的功能。

相比之下，比亞迪在這一方面做得就比較好。比亞迪DiLink強大的智慧語音系統，可以滿足使用者邊開車邊操作的需求。它結合了使用者不同用車場景下所需要的服務，實現了透過語音解決行車中的導航、接電話等問題，大大提升了使用者的駕駛體驗感及安全性。

透過“你好，小迪”可輕鬆喚醒比亞迪DiLink智慧語音助手，它將陪伴使用者智慧出行每一天，其便捷的操作，極具科技範兒的呈現方式，讓人大為讚歎。

當然，特斯拉有小缺點，但瑕不掩瑜，作為全球領先的新能源汽車品牌，特斯拉肯定是有它的過人之處的。比如，

特斯拉具備快充技

術，即使在大功率充電的情況下，電池也不會出現過熱的現象。加上在輔助駕駛技術方面，特斯拉是比較有優勢的，很多時候透過手機就能對汽車進行操控。比方說自動召喚功能，按按手機汽車就能自動來到車主身邊。此外，點火、空調、後備箱、擋風玻璃、

雨刮器

等都有智慧控制系統。

不過，國產新能源汽車在這一條賽道上，也是處於領先地位，未來還有很大的進步空間，值得期待！

延伸閱讀：

特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，總部位於帕洛阿託，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能裝置。2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。