每天資訊閒聊:剛上市的坦克500的型號如何選擇

菜單

閒聊:剛上市的坦克500的型號如何選擇

閒聊:剛上市的坦克500的型號如何選擇

前段時間,坦克500終於在萬眾矚目當中正式上市了,售價和配置也出來了,33。5萬到39。5萬元,有10個車型的配置,非常的豐富。所以今天小匠就從我個人的一個角度跟大家聊一下坦克500怎麼去選或者是如何去分辨每一個車型或者它的配置都有哪些區別。

閒聊:剛上市的坦克500的型號如何選擇

首先坦克500的十個車型可以粗略的把它分成三大類:商務版、運動版、黑武士和定製版。不管什麼樣的版本,它們的基礎三大件其實都是一樣,3。0TV6的發動機、354匹馬力、48V的輕混系統、9AT的變速箱、非承載式車身和前雙交叉臂後多連桿整體橋懸掛。事實上對於四驅這些都是標配,所以也沒有必要去在意或者糾結它的發動機的型號配置變速箱以及它的這個四驅是不是四驅等等。

閒聊:剛上市的坦克500的型號如何選擇

其中大致的區別,在運動版和商務版,分成了5座版和7座版。先說一下自己的觀點,就是如果您是想買運動版的車型的話,建議您選5座。如果您是日常上下班代步並且資金預算充足的話,建議您去選7座,其實原因很簡單,就三點:

第一就是買運動版的車型,一般情況下都是資深越野玩家。買這個車其實更大的目的就是出去玩和越野。不管是長途還是中短途,越野的話是需要裝載更多的東西而不是拉更多的人。那5座版比7座版擁有更大的一個後備箱的空間,隨便裝東西,甚至可以把第二排也可以進行一個物資的裝載。小夥伴們知道,SUV的第三排並不適合人長時間的去乘坐,哪怕是在鋪裝路面,長時間乘坐超過半小時以上都會覺得不舒服。畢竟它的空間有限,不管是腿部還是頭部,更別提坐在第三排跟著車去越野了,那不是更遭罪嗎。所以越野版的車型,個人建議還是選5座最好。

閒聊:剛上市的坦克500的型號如何選擇

那商務版的車型為什麼建議選7座呢?首先呢就是商務接待,或者是日常上下班代步,能多拉兩個人,有的時候遇到突發情況,它就真香了。平時可能第三排一年到頭了沒人去坐,但是多了兩個座椅,有的時候偶爾去拉一下親戚家人做一個短途,相對來說會方便很多。當然如果您糾結於第3排的舒適性的話也可以選5座。

說完了運動版和商務版以後,再看一下配置。就兩個,登峰和造境,差了兩萬塊錢。而這兩萬塊其實就是19寸的輪轂、倒車車側預警、自動泊車和懸架軟硬調節等等亂七八糟的一系列的東西。其實個人覺得這亂七八糟的東西加起來,兩萬塊錢的一個價差還是挺值的。

閒聊:剛上市的坦克500的型號如何選擇

說一下自己的結論,如果您的預算充足,建議您選造鏡,因為這些東西事後自己去加的話,第一顯得很繁瑣和麻煩,第二其實有些東西可能沒辦法自己去弄,特別需要改變電路之類的。所以兩萬錢把所有的配置,比如座椅通風按摩、腿託、加熱、包括方向盤記憶等等亂七八糟這些配置都加上也省心,花2萬塊何樂而不為。

閒聊:剛上市的坦克500的型號如何選擇

再跟大家去聊一下這個坦克500的黑武士和定製版。這個版本沒有七座的選擇,只有五座。然後黑武士就是全車黑化,至於您覺得這個 36。5萬值還是不值,個人覺得就是仁者見仁智者見智了。如果不是特別強調原車原汁原味,買了後自己去出去貼個整車黑膜,幾千塊錢也能搞定,而且樣子也並不是很差,質量也還不錯。所以沒有執念非得要原廠的話,個人覺得到未必一定非得去選擇這個黑武士定製版最貴的。多的是20英寸的輪轂、雙色車身、軟硬懸架調節等,貴了3萬塊錢,39。5萬個人感覺不太值,也沒有特別大的必要。但是如果您非得喜歡這個雙色車漆,顯得高貴和個性,與眾不同那當我沒說。

閒聊:剛上市的坦克500的型號如何選擇

最後個人推薦的話,就是最低配的運動版的登峰,對於越野,它的這個基礎三大件和配置都足夠了。如果是商務的話,個人覺得造鏡七座版也是能滿足接待了。