盡

管

鈴木汽車退出

了

國內戰局，但

是

它

經

過

多年

的

奮

鬥

也收穫

了

一眾擁

護

者

，

在

口碑

上

也

是

比

較

強

勢

。

前

幾

天

，品牌

的

明星系列吉姆尼

發

布

了

一

款

“黑武士”版

本

的

新

產

品

，

受

到

了

很

多

人

的

關注。

這

款

車主打

當

下

熱

門

的“城市越野”，

造

型

與

賓士大G有

些

神似

的

，目標

人

群

以

年輕消費者

居

多

。

外觀設計

方

面

，“黑武士”版

本

的

吉姆尼

就

像

是

一

個

名

字

，

整

車

採

用

了

黑色車漆，整體

的

觀感

非

常

具

有

視覺衝擊力。

前臉

採

用

方正造型，中

部

鏤空式

的

格柵

鑲

嵌多

條

豎狀飾條

將

工業質感體現

出

來

。

兩

邊

的

圓形大燈組

又

走

成

了

復古

的

造

型

，

現

在來

看

非

常

的

帥

氣

。

下包圍

做

了

加

強處理，

採

用多層次

的

結構

加

強立體感，並在左右兩下

面

加

裝

了

照明燈帶，

打

開後

有

更

好

的

照射效果。

這

款

車

的

引擎蓋上

安

裝

了

導流槽

的

構

造

，

可

以

最佳化駕駛體驗感。

從

側面看，“黑武士”版

本

的

吉姆尼

樸

實

硬朗，

用

挺

拔

的

線條勾

畫

出

輪廓。

它

的

車頂

非

常

平，

外

加A柱

上

的

45度角，氣場

有

所

增

強

，

不

過

運動氣息

略

顯

平

庸

。

車

內

設

有

多功能行李架可滿足

各

種

大

小

物

品

的

攜

帶

需

求。

外凸輪眉離地高度

更

佳

，新

款

式多輻式鋁合金輪轂

搭

配

專屬越野車胎，通行性

無

需

擔

憂

。

車

尾部

分

，“黑武士”版

本

的

吉姆尼

直

接

把

越野氣息拉

得

滿

滿

的

。

它

的

外掛式備胎

非

常

吸

引

眼

球

，

正

中

的

“SUZUKI”字母

彰

顯

了

品牌辨識度。

右

邊

還

有

一

個

梯子，

它

可

以

在

一

些

複雜

的

場

合

起

作

用。

異型尾燈組

位

於左

、

右

兩

側

的

最下

位

置

，燈罩

採

用

紅+白元素

裝

飾

。

進

入

車內

後

，“黑武士”版

本

吉姆尼

的

級

別

與

現款

相

比

有

了

顯

著

提

升

。

它

採

用

了

大量

的

真皮材質

進

行

包

裹

，

在

紋

理

方

面

更

加

突

出。

11英寸中控液晶屏

，

有效

地

增

強

了

科技氛圍，內

置

車機系統功能性

更

加

豐富。

這

款

車

也

保留

了

經典雙圓型機械儀表盤，

盡

顯

原汁原味。

而

且

多功能方向盤握感

很

舒

服

，布座

也

有

點

不

盡

如

人意。

“黑武士”版

本

的

吉姆尼

全

長3645mm

，

軸距

高

達2250mm

，

盡

管

它

的

大

小

非

常

普

通

，但

是

短小精

致

卻

是

它

的

標籤。

在動力上，“黑武士”版本吉姆尼配備了一臺1。5L的引擎，可在峰值扭矩130牛米的情況下取得75千瓦的最大動力。

儘管在資料方面它的效能表現較為普通，但是鑑於這款車自重輕體積小的特點，它仍然能夠滿足人們對用車的基本要求。

它的傳動方面與5速手動變速箱相匹配，操控感比較純正。

低速擋位下，這款車也可以支援Allgrip Pro的分時四驅，越野能力也有了一定保障。

總體而言，“黑武士”版本吉姆尼的顏值鋒芒畢露，富有濃郁的個性化元素，能夠滿足時下年輕消費者的審美偏好。

在配置上又融合了科技感和機械感，真皮材料新增更加真誠。

而且大小也很難恭維，內部空間一般般，不過車頂行李架卻能拓展出相當大的儲物空間。

在動力上只能算是中規中矩了，分時四驅也是可以肯定的。