寶馬3系

沒了“雞腿檔把”仍然很香

新款寶馬3系的亮相，算是為合資燃油車展臺的“冷清”扳回一分，雖然只是中期改款車型，但眾多消費者還是表示“這次改款堪比換代”。全新的前燈和雙腎中網是外形上最直觀的不同，看上去更加動感豪華。

相比於外觀，內飾才是翻天覆地的改變，一體式懸浮曲面屏成為整個車內的焦點，再也不會有人說寶馬“毫無內飾”了，至於所謂的靈魂設計“雞腿檔把”改成了撥鈕式電子樣式，雖然看上去沒那麼運動，但不可否認，也是一種改變吧。

在小編看來，只要還是“藍天白雲”標，新款寶馬3系大機率還是會很受歡迎。

比亞迪護衛艦07

說起車展最火的展臺，非比亞迪莫屬

這次成都車展上，比亞迪

海洋網旗下軍艦系列重磅SUV護衛艦07也迎來了首發亮相，新車定位大5座混動SUV，整體風格延續了“海洋美學”理念，尤其是前臉豎狀的紋路有點海浪的味道。

新車預售價格22-28萬，整個外形尺寸和比亞迪唐接近，不同的是新車採用了隱藏式門把手，目前內飾尚未公佈，新車動力上搭載的還是DM-i和DM-P版本，採用用刀片電池，純電續航提供100公里和200公里可選。

隨著海洋網的壯大，比亞迪也能和大眾、豐田一樣，實現國產品牌的雙車戰略，屬實不易。

坦克300HEV

“電坦克”亮相，坦克算是把“越野＋新能源”玩明白了

其實坦克並不是第一個把越野和新能源結合起來的廠家，更早之前，牧馬人就推出了插電混動版，不過超過50萬售價著實讓平民“高攀不起”。

到了坦克這兒，電氣化如火如荼，加之坦克300本身的群體基礎，可謂佔盡天時地利，再說坦克300HEV，搭載了2。0T＋9HAT變速器，根據官方資訊，新車0-100km/h加速時間低於9s，綜合工況油耗控制在10L/100km以內。

公司同事看著自己坦克300燃油版的15L/100km的油耗也只能默默流淚了。

奇瑞艾瑞澤8

奇瑞轎車的崛起之路，從艾瑞澤8開始

艾瑞澤8是奇瑞汽車4。0技術平臺的首款旗艦轎車，設計上說是“最美奇瑞”也不過分。兩種前臉設計給到消費者選擇，流暢的車身線條加上溜背造型，頗為動感、修長。2790mm的軸距也是直逼星瑞，貫穿式雙聯屏以及皮革和木紋裝飾板的也襯托出了較強的質感。

除此之外，奇瑞當家的1。6T發動機，最大馬力197Ps，在效能表現上同級別中相當優秀。雙12。3英寸中控大屏匹配了Carplay、Hicar以及L2＋級別的自動輔助駕駛系統等，配置拉滿。

11。4-13。5萬的預售價，預計正式上市還會再降，和星瑞差不多的價格，卻只需要92號油的粗糧。在10-15萬級別中，消費者又多了一個新的選擇。

名爵MG7

年輕人的第一臺“名爵版帕拉梅拉”。

MG7作為名爵黑標首款車型，定位轎跑車型，氣質上算是把運動化拿捏到位了。俯衝式車頭、溜背造型、無框車門、三段式主動電動尾翼，運動範兒十足，要是你覺得還不夠，再加上紅色卡鉗、四出排氣設計，能想到關於運動的元素，統統配齊。

關鍵是，不僅是顏值戰鬥，更有誇張的動力效能，2。0T+9AT動力組合，VGT可變截面渦輪增壓技術＋帶有E-LSD電子限滑差速器，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，6。5秒輕鬆破百，這波操作下來年輕人怕是很難拒絕。