吉利

ICON 2021

年的累計銷量僅為

15，540

輛。相比

2020

年

32385

輛的銷量資料，全年銷量減少了一半以上；吉利汽車家族僅佔

1。51%

，國內

SUV

市場僅佔

1。51%

，佔有

0。14%

的份額，綜合排名第

150

位，佔小型

SUV

市場的

0。94%

，單品類排名第

27

位。

吉利

ICON

在

ICON

基礎上重新設計了單半徑進氣格柵，前保險槓兩側對比色裝飾塊不僅可拆卸，還可以增加更多配色版本。未來的“盲盒”。對於車主來說，你覺得這樣的設計能容納一對熱愛個性的小情侶嗎？最讓人期待的就是動力，換上四缸發動機的感覺絕對不一樣。

全新吉利

ICON

將搭載全新

BHE 15-EFZ

的

1。5T

發動機，該發動機最大功率將達到

133kW

，比舊款吉利

ICON

的三缸發動機高出

3kW

。外觀方面，這款新車的車頭設計也是吉利比較創新的設計風格。大燈分體式，中央格柵採用類似“後”字的造型，兩側大燈與

LED

日間行車燈纖薄優雅，融入上部中央格柵。整體外觀比較有科技感，但視覺效果還不錯，不過由於

ICON

在市面上表現比較普通，這種風格的外觀應該不會被其他機型採用。

內飾變化從外觀上更加明顯，採用異形一體雙屏，

12。3

英寸多媒體顯示屏，

10。25

英寸液晶儀表，

720P

螢幕解析度。車載系統採用

Galaxy OS

智慧系統，由於車載晶片採用

12nm

製程工藝的

8

核晶片一加通

E02

晶片，計算能力有所提升，支援比

2021 IKON

更多的功能。

除了外觀細節變化外，車身顏色也有新變化，即率先發布了兩款具有女性風格的車身漆，其中一款是真愛粉和鹽海藍。當然，還有薄荷綠和純白

，

此外，

ICON Chocolate

還覆蓋了大量的物理按鍵，大部分功能都整合到了大屏中。同時還可以看到

A

柱攝像頭。相信智慧表現不會差，而且還能提供

1。7

平米的寬屏天空視野。整體的駕駛體驗可以用兩個詞來概括，那就是絲般順滑。

和我之前在賽道上體驗過的賓銳

COOL

駕駛質感類似，整體上會更加穩定。動力輸出非常平穩，尤其是在加速過程中，非常線性的乘坐質感會給我一種輕鬆舒適的感覺。此外，除了初始動力外，中後部的加速也是可選的。而且平順性非常好，一般駕駛絕對沒有挫敗感。總體而言，新車不僅在外觀上採用了當今年輕消費者喜歡的設計元素，而且在內飾佈局上也帶來了調整。不過新車最大的變化在於搭載了四缸發動機，動力得到了進一步最佳化。