大家好，我是老王，眾所周知在今年的成都車展上，長城的機甲龍在展臺上大放異彩，它融合了所有的復古元素，為整個車展帶來了很多的新鮮感，現在老王得到確切訊息，這款機甲龍已經進入申報階段了，這也意味著這款車到了量產階段，如果沒有意外的話，第一批交付時間會在四季度。

而這款全新的機甲龍，它的風格的確帶來很強的視覺衝擊力，先看正面，它有著很強的階梯感，從蓋板到格柵再到前擋板，呈現出非常有辨識度的三層佈局，機甲龍的車頭兩側裝有類似方形的

LED

燈組，前保險槓上的格柵可以開合，引擎蓋上方還增加了一組進氣口，但實際上更多的是裝飾效果。

尺寸方面，新車長寬高分別為

5240

毫米

x1950

毫米

x1495

毫米，軸距達到

3040

毫米，它還標配全景天窗，全系都採用無框車門，支援自動開合，而下面的

20

英寸炭黑運動輪轂和

Brembo

多種顏色的四活塞卡鉗，可以最大限度地發揮它的運動感，並且整個運動元素也被擴大到了車尾，尾燈大面積呈階梯狀排列，車牌區中間呈六邊形，後面也

一樣

有高科技，例如可以選裝的電動尾翼。

我們看完了外觀，再來看看它的內在表現，與外觀的復古元素相比，它的內飾顯得格外現代，整個顯示區域分為兩部分，主駕駛區域是嵌入式液晶儀表盤，

而中控以及副駕駛

的

位置則是貫穿式的液晶屏

，為了保障整車系統的順暢執行，新車還搭載驍龍

8155

晶片，支援高速

+

城市

+

停車

+

互聯等智慧輔助駕駛系統，這款車還有

38

個高感知硬體，讓安全性大大提升。

而動力系統方面，這款機甲龍將配備雙電機，最大功率分別為

180

千瓦和

220

千瓦，全系統採用全輪驅動，電池方面，還將搭載寧德時代的鎳鈷錳三元鋰電池，據稱最大續航

802

公里，並且零到一百加速僅需

3。7

秒，作為一款電車來講，這個加速算是可以了，不知道各位老闆覺得怎麼樣呢，歡迎評論區討論。