長安歐尚汽車作為目前汽車市場上“最懂”年輕人，且最火爆的國產品牌之一，近些年來推出了眾多爆款車型。其中，作為長安歐尚“當家花旦”的長安歐尚X5，自2020年上市以來，憑藉新潮的設計，豐富的配置等產品優勢，在10萬級緊湊型SUV市場迅速站穩了腳跟。截止目前，長安歐尚X5已經獲得了累計銷量20W+，成功躋身中國品牌SUV銷量前十。

目前，從“成績單”上來說，長安歐尚X5的表現還是相當能打的。其實，長安歐尚X5之所以能如此爆火，除了硬核的產品力支撐以外，歐尚X5的成功也與敏銳的市場直覺同樣密不可分。要知道，長安歐尚X5自上市以來，先後推出了魔改系列，之後推出了青春版、運動版車型，此外，在今年的1月10日長安歐尚汽車還推出了長安歐尚 X5虎嘯限定版車型，以及6月份推出的俠客版。不得不說，長安歐尚X5在迭代更新的同時，也是充分滿足了當下不同使用者需求。

不過，縱使當下長安歐尚X5系列已經有很多款車型了，但消費者對PLUS版本的呼聲依舊從未停止過，就在8月26日，歐尚X5 PLUS在成都國際車展上進行了全球首發。至此，歐尚汽車又一款SUV力作正式亮相。而隨著歐尚X5 PLUS車型的亮相，這讓市場以及消費者看到了歐尚汽車佈局年輕化的決心的同時，也為歐尚X5系列邁向下一個20萬輛開啟了全新徵程。

那麼，作為歐尚X5系列的全新車型，成都車展上亮相的歐尚X5 PLUS究竟披露了哪些優秀的產品力呢？它能成為新世代新青年的最佳選擇嗎？

塑光美學全新演繹，運動感直接拉滿

長安歐尚一直以來都是一個很懂年輕人的汽車品牌，同時它也是一個敢於突破的品牌。論顏值，長安歐尚X5算得上是一款超前設計的先鋒產品了，也是長安歐尚旗下可謂突破性與大膽設計最為顯著的一款車型。但是，從成都國際車展上進行了全球首發的歐尚X5 PLUS來看，歐尚X5 PLUS的運動感要更加強烈了。

首先在造型方面，歐尚X5 PLUS基於MPA2平臺全新升級，同時，採用了全新升級的塑光設計美學，相較於常規版歐尚X5車型的外觀，新車在整體上擁有更為強烈的線條感和凌厲的味道。值得注意的是，在前臉部分，歐尚X5 PLUS還換裝了類似歐尚 Z6 那樣大面積的六邊形進氣格柵。至於細節方面，歐尚X5 PLUS採用了暗黑格調的大尺寸格柵，同時，新車的進氣格柵右側還點綴了三處亮黃色裝飾條。不僅如此，歐尚X5 PLUS在前保險槓的兩側進氣口上，也同樣採用了撞色搭配。而這些撞色元素的搭配也讓新車的整體前臉擁有了非常強烈的視覺衝擊力。

車身側面的設計線條依舊流暢動感，一條腰線一直從車頭貫穿至車尾。雖說，歐尚X5 PLUS與常規版歐尚X5車型的造型基本相同，但是，卻呈現出更為俯衝的動勢。據悉，這是因為歐尚X5 PLUS在延續運動流線低趴體態的同時，依舊維持高寬比0。865，前罩向前延伸36mm，並下壓5°。透過前罩斷面的進化，讓歐尚X5 PLUS俯衝的動勢更加強烈。

至於車身“三圍”方面歐尚X5 PLUS具備4540*1860*1620（1610）mm，軸距為2715mm。不得不說，歐尚X5 PLUS擁有同級車型最長車身和最寬車體，尺寸在小型SUV獨一檔，同時，這個車身尺寸也比常規版歐尚X5車型大了整整一圈。

至於車身尾部的造型方面，相較於個性化十足的前臉部分，在尾部造型設計方面歐尚X5 PLUS同樣極具個性化風格。雖然沒有采用時下流行的貫穿式尾燈設計。但是，新車採用了更具張力的曲線綻放出流光烈焰般激越光感，釋放運動本能，盡顯力量激情，讓每一次絕塵而去的背影，都如此動人心魄。

智控再升階，讓使用者重新享受自定義的快樂

因為本次歐尚X5 PLUS是全球首發亮相，因此，在內飾方面尚處於保密階段，凹凸君作為一名汽車媒體人，對於這一套保密流程，還是已經諳熟於心地。當然，保密也意味著有更多的驚喜，凹凸君猜測歐尚X5 PLUS的內飾將會採用全新設計，後續如果有更多的披露，凹凸君也將會在第一時間為大家分享。

此外，內飾雖然沒有更多的曝光，但是據官方資訊披露，歐尚X5 PLUS所搭載的“OnStyle5。1智慧快樂座艙”，將進一步連結新世代簡單、輕鬆、充滿趣味的美好生活，更適合不斷升階的年輕使用者，可以為他們帶去更聰明、更樂趣、更個性、更年輕的全新智慧體驗。同時，歐尚汽車還將使用者用車的趣味場景做了極致挖掘，覆蓋22個大場景，226個子場景滿足使用者全場景出行需求。讓使用者在極致體驗中感受到“快樂”，就是智慧座艙帶給使用者的核心價值。

不僅如此，歐尚汽車將以完全開放的姿態構建為使用者提供極致價值的生態圈。也同樣面向使用者開放，讓使用者重新享受自定義的快樂。

最大功率提升至138kW，全系標配前後獨立懸掛系統

相較於在外觀以及科技配置上的升級，在動力方面的硬實力才是歐尚X5受歡迎的最重要原因之一。

在動力方面，歐尚X5 PLUS搭載新一代藍鯨1。5T高壓直噴發動機，最大功率提升至138kW，最大扭矩300N·m，起步響應僅360ms，在80km/h~120km/h的高速超車下的最大加速度可達3。3m/s，提升了接近30%，達到同級最優水平，高速超車的推背感與信心感更強烈，同時歐尚X5 PLUS還採用了輪端扭矩技術，讓使用者擁有更絲滑的平順駕駛感受，更易於駕控。

值得一提的是，歐尚X5 PLUS還全系標配前麥弗遜後多連桿獨立懸架。這讓新車在保持良好的駕駛操控性的同時，在舒適性上也得到了全面提升。而2715mm的長軸距，也使得前後懸的控制更加穩定。既能保證快速過彎過程中的車身穩定、轉向精準，又能在顛簸路面做到減震舒適，媲美主流合資轎車，而這也主要得益於日本豐田專家團隊對200餘套方案的研究與調校。後期如果新車可以試駕的話，凹凸君也將會在第一時間為大家分享它的實際駕駛感受。

寫在最後：

從魔改系列到青春版、運動版，乃至虎嘯限定版、俠客版的推出，長安歐尚X5顯然都是為年輕人而來的，而不同車型的出現，也算是做到了不同年輕使用者群體的用車需求了。而此次歐尚X5 PLUS的全球首發亮相，不僅滿足了消費者對於PLUS版本的夙願，更將會夯實長安歐尚X5的領先銷量地位。接下來，讓我們共同期待它的正式到來吧！