作為目前最受關注的純電動車型之一，比亞迪海豹共推出4款配置，預售區間為21。28萬元-29。98萬元，與此前上市的海豚和元PLUS一樣，印章採用了比亞迪最新的e-platform3。0，作為現階段e平臺3。0上定位最高的產品，海豹採用CTB電芯一體化技術，將電芯直接排列在底盤上，減少電池包封裝的厚度和重量，提高了車身的剛性，如果要評價今年上半年最受期待的純電動汽車，比亞迪的海豹絕對能排在前三。

外觀方面，比亞迪海豹採用了比亞迪海洋系列最新的設計語言，前臉採用全封閉式格柵設計，引擎蓋呈潛水姿勢，搭配上兩側犀利的大燈組，整體看起來還是有點Model3的味道。

車輛內飾，相位元斯拉Model3，封印造型和線條更加豐富，10。25英寸全液晶儀表、15。6英寸自適應旋轉懸掛墊、貫穿式出風口、水晶換擋手柄是比亞迪家族最新的設計元素，此外，方向盤採用全新造型，前排一體式運動座椅進一步提升了車內的運動感。

續航方面，比亞迪海豹提供550km、650km和700km三種選擇，配備磷酸鐵鋰刀片電池；動力方面，將提供150kW單電機、230kW單電機和160kW/230kW雙電機四驅單電機0-100km/h時間為7。5秒，長續航版使用更強勁的電機，0-100km/h時間提升至5。9秒（略好一些）比Model3後驅版）6。1秒），而最強勁的雙電機版可以在3。8秒內實現0-100km/h加速。

總的來說：比亞迪海豹自身的產品實力和價效比還是比較合理的，入門版配置非常齊全，550km的續航也能滿足日常家用，還有後輪驅動、外放電、平後地板、雙橫臂懸掛等電動車的優勢，相比之前一些略帶“油改電”氣質的比亞迪車型，基於純電動e平臺3。0的封印無疑更加純粹，再加上它的價格優勢，絕對可以算是同價位中有競爭力的存在，你覺得呢？