合創汽車，這個品牌估計大多數人都沒聽過，但如果我說廣汽蔚來，大家多少會有點印象吧。是的，現在的合創，就是以前的廣汽蔚來。當然，這個不重要，重要的是，如果以前的廣汽蔚來還有那麼一點蔚來的影子的話，現在的合創，是完全的廣汽“親兒子”。目前合創汽車共2款車，除了那款廣汽蔚來時代的合創007基本沒人關注外，另一款合創Z03，憑藉著高性價比，目前的銷售也相當可以。

而這臺叫A06的新車，就是合創的第三款車。可能有人會知道，合創Z03實際上是埃安Y的換標換殼版，再加上合創和廣汽埃安的關係，當你看到A06這車，會不會下意識覺得，這應該是埃安S的換殼版？

還真不是，A06是合創這個品牌第一款真正的自主設計的車。從申報圖來看，A06雖然車頭某些設計還能找到一點埃安S的影子，但無論從整個車體的線條、細節部分設計等方面來看，這車都跟埃安S有很明顯的區別。

尺寸上，4965*1920*1520mm的三維尺寸，2850mm的軸距也很明顯比廣汽埃安旗下任何一臺轎車都大。儘管官方目前啥都不說，但根據我們的分析，考慮到Z03是一款定價在13萬左右的車，而A06無論車身尺寸還是定位都明顯比Z03高一個級，我們高度傾向於猜測，這款車的定價應該在15-17萬左右，換句話說和零跑C11之類的車同一個價位。

考慮到它的尺寸和可能的定價，A06有相當可能是直奔深藍sl03，比亞迪海豹而來的。但個人對A06能否真正撼動這兩尊大神表示擔憂。作為合創汽車進一步抬高品牌影響力的作品，我們收到的內部訊息是，A06很可能是合創汽車徹底進入主流市場的戰略級作品，合創內部對這車的態度，是不容有失。