丹尼爾·裡卡多自2021年加入邁凱倫以來的表現一直很掙扎，即使去年在蒙扎拿到分站冠軍。丹尼爾·裡卡多在2022賽季的前11場比賽當中只有4場跑在Top 10。他的隊友蘭多·諾里斯目前有64分，在車手積分榜上排名第7，但相比之下，丹尼爾·裡卡多隻有17分，僅僅排在第12名。

自領隊扎克·布朗5月在Sky Sports節目中對他的評論以來，丹尼爾·裡卡多的未來一直是闈場內熱門的話題。當時扎克·布朗這麼說道：“即便有蒙扎的分站冠軍和某些場次亮眼的表現，整體而言並丹尼爾·裡卡多並沒有達到他自己和車隊的期望。”

然而扎克·布朗最近表達了澄清，表示他目前和丹尼爾·裡卡多的關係“從未如此好過”，並補充說到邁凱倫有責任嘗試給丹尼爾·裡卡多和蘭多·諾里斯一輛能和上游車隊一搏的賽車。

為了平息所有謠言，丹尼爾·裡卡多在社群媒體上表示他會繼續和車隊合作到明年—他的合約到2023年底，並堅稱他和邁凱倫正努力嘗試回到競爭行列。

“關於我在F1的未來有許多謠言，但我希望大家能聽到我的聲音”，丹尼爾·裡卡多寫道，他在上週日的奧地利GP中拿下P9。“在明年年底前我會持續在邁凱倫效力，並且不會離開這項運動。這項運動並不總是那麼輕鬆，但誰想要輕輕鬆鬆呢！”

“我正與團隊一起努力嘗試改進，讓賽車回到他應有的排位，我比以往任何時候都想要達成目標，咱們勒卡斯泰萊見。丹尼爾·裡卡多”

丹尼爾·裡卡多的宣告是在邁凱倫對IndyCar明星科爾頓·赫塔進行兩天測試後發表的，這是車隊測試舊車（Testing of Previous Car’s）計劃的一部分。科爾頓·赫塔在葡萄牙Portimao的Algarve國際賽道駕駛的是2021年的MCL35賽車，各界也在猜測這位美國車手是否會出現在邁凱倫未來的陣容當中。