F1積分是關鍵，賽車排氣管溫度很高，代表人類對速度的追求。哈斯車隊的賽車造型總是讓人過目難忘。哈斯車隊的老闆吉尼·哈斯非常熱衷於賽車運動，2018賽季哈斯獲得93個車隊積分歷史性的排到了車隊積分榜的第五位。年輕的哈斯車隊急於證明自己。

作為一支美國車隊哈斯車隊有這濃厚的西部牛仔風格。哈斯車隊在全球有眾多分部服務於車隊，2016賽季第一個賽季參加F1便獲得29積分讓人大感意外。哈斯車隊的比賽風格非常吸粉。

紅牛車隊利用技術將輪胎效能調到了極致。克里斯蒂安·霍納在紅牛車隊擁有絕對的話語權，2005賽季紅牛車隊首次參賽便獲得了車隊積分。這樣的紅牛車隊確實讓人喜歡。

紅牛車隊研究出了非常多提高賽車速度的方法。岡瑟·斯特納是紅牛車隊的設計總監負責外觀設計，2005賽季首次參賽的紅牛車隊力壓幾支老牌車隊獲得了不錯的名次。這樣的紅牛車隊確實讓人喜歡。

邁凱倫車隊的輪胎無論抓地力還是摩擦力都非常好。布魯斯·邁凱倫1963年透過努力創立邁凱倫車隊，1973年丹尼·休爾姆和彼特·裡維森駕駛賽車M23贏得了三場比賽的勝利。邁凱倫車隊在F1中擁有大量的粉絲。

邁凱倫車隊車身塗料經過多道程式調和而成。布魯斯·邁凱倫作為車隊老闆比他作為車手更成功，1973年丹尼·休爾姆和彼特·裡維森駕駛賽車M23贏得了三場比賽的勝利。一起期待邁凱倫在接下來的表現吧。