福克斯屬於美系車，

是福特旗下運動緊湊型轎車，前幾年，福克斯在國內汽車市場上非常受歡迎，尤其是兩廂版福克斯，一直與大眾高爾夫爭奪市場，但是，福克斯依然沒有超越高爾夫，最大的原因就是動力系統。

其實，原本福克斯憑藉出色的

運動基因可以超越大眾高爾夫

，比如賽道基因，福克斯就是賽道上的一名常客，無論是WTCR還是WRC拉力賽，福克斯都有很強的存在感，但是，自從福克斯換上

三缸發動機

之後，在國內的銷量急劇下降，存在感全無， 這也是福克斯走向

衰落的重要原因之一。

雖然福克斯是賽道上的常客，但是引進國內的福克斯並不是一個版本，自從搭載三缸機之後，福克斯就開始消失在消費者視線中，說實話，

福克斯算是一輛好車

，但是三缸發動機有天然缺陷，國內消費者從來沒有接受過三缸機，三缸機穩定性差、容易抖動，所以，為了換回福克斯市場，福特決定重新搭載四缸福克斯，並帶來了Sedition版本，

全新福克斯亮相，1.5T+四缸+18寸黑武士輪轂！7.9s破百。

我們可以將這個版本看作福克斯運動車型，其中的

S就代表sport，

從全新福克斯中就可以看出福特的誠意滿滿，全新福克斯不僅僅外觀驚人，就連懸架也採用運動調校，採用了

短彈簧減震系統

，讓整車的底盤下

降了10mm

，從而提高了駕駛感受和操縱感。

我們先來看外觀設計，這款車外觀設計和普通車型沒有太大區別，不過，這款車採用

專屬藍色設計

，並且提供了賽道質感黑色拉花，前臉依然採用

“馬丁臉”

設計風格，提高了整車質感和等級感，另外，該車還配備

18英寸黑武士運動輪轂

，內部採用紅色剎車卡鉗，提高了整車運動感和時尚感。

內飾方面，內飾設計非常具有時尚感，採用懸浮式中控屏和全新液晶儀表盤設計，並且，在細節上增加了

紅色縫線設計

，提高了運動屬性，另外，三幅式多功能方向盤加上

“S”字母

刺繡，彰顯了整車運動風格。

動力方面，該車搭載

1.5T四缸渦輪增壓發動機

，最大功率為130KW、最大馬力為177Ps，最大扭矩為243N·m，不過很遺憾，新款福克斯並沒有搭載全新8AT變速箱，而是

採用經典6AT變速箱

，當然，對於普通家庭用車來說，6AT變速箱也足夠使用，另外，這臺1。5T四缸發動機

百公里加速僅需7.9s

，這套動力表現應該能夠滿足年輕消費者速度與激情。