隨著中國經濟的發展和汽車保有量的增加，開設洗車店也變得越來越有利可圖。在路邊開一家洗車店總是有生意可做的。

然而，一些網友指出，在全國這麼多的洗車場，他們很少看到像勞斯萊斯這樣的豪華車進入洗車場。那麼為什麼勞斯萊斯和其他豪華車很少入店清洗呢？

第一，勞斯萊斯在中國的數量問題

，勞斯萊斯在中國的數量非常少。據勞斯萊斯亞太區前總裁科林

·凱利介紹，勞斯萊斯在中國的增長速度相對較慢。截至

2002

年，勞斯萊斯在中國的數量約為

120

輛。

不過在中國經濟開始顯著增長後，勞斯萊斯在中國的數量顯著增加。

到

2020年是

8400

輛，那麼中國剩下的不多了。

因此，當勞斯萊斯在中國的數量相對較少時，就不容易遇到勞斯萊斯，更不用說進入

洗車廠

了。

如果有人真的在洗車間遇到了勞斯萊斯，那幾乎與贏得大獎的機會相同。

勞斯萊斯是頂級奢侈品牌，即使勞斯萊斯是最便宜的車型，它的著陸成本也將接近

4000-500

萬美元。

能花

500

萬買一輛車的人確實非常罕見，畢竟很少有人買這種級別的車，並且他們基本上是身價一億多的大土豪劣紳。如果說梅賽德斯

-

賓士（

Mercedes-Benz

）和寶馬（

BMW

）的百萬級豪華車是“奢侈品”，那麼勞斯萊斯（

Rolls-Royce

）和賓利（

Bentley

）就是億級“奢侈品”。

因此，這種頂級豪華車通常很難看到。一般來說，城市中的汽車數量相對較少，在路上遇到它們的機會也很少。當然，洗車時很難看到它們，因為

這些頂級豪華車的價格決定了它們的保養將只在高階地區進行。

普通洗車店無法對這些頂級豪華車進行清潔和保養，事實上，他們其實也是不敢洗。洗車擦傷會讓洗車店半年都白費，因此，頂級豪華車基本上都有自己的固定清潔點。這些地方的清潔和保護更專業，富人更喜歡去這些專業的地方。

第二就是勞斯萊斯的精緻，

作為世界上最豪華的豪華汽車品牌之一，勞斯萊斯的“精緻”超出了許多人的想象。

例如，一些勞斯萊斯有一條金腰線，完全是手工繪製的，價值在

10

萬到

20

萬元之間，甚至可能更貴。

不管這個東西值不值得這個價格，更不用說它的手繪了，我們可以看到它是多麼精緻。

更不用說用水清洗了，即使暴露在陽光下，它也會老化並脫落。如果真的允許勞斯萊斯洗車，那

20

萬元恐怕洗一次就直接花光了。

如果花

20

元洗車是不夠的，即使我們不考慮金腰線的問題，我們也應該考慮洗車人員的手藝。如果你在洗車時被刮傷，你必須將車退回工廠進行維修，畢竟

這種頂級豪華車可以說是存在於車上的一寸土地和一寸金錢。

如果平時擦去一點油漆，汽車損壞的成本將按

10000

計算。如果你碰一個前照燈或後視鏡，那會更可怕，成本將直接達到

10000

美元。因此，這種頂級豪華車的車主也一定非常珍惜它，生怕平時損壞它，再加上勞斯萊斯、賓利等頂級豪華車，有什麼問題，只更換不維修，所以保養週期很長。

只有從國外運來原裝零件才能修理，

更不用說錢的因素了，剛回廠要幾個月，可以說是相當麻煩的。因此，對於勞斯萊斯車主來說，洗車是一個風險問題，如果不小心，他們可能會遭受損失。即使洗車店願意承擔損失，也可能浪費幾個月，而收益不值得損失。

第三就是，勞斯萊斯車主可以自己洗車，

勞斯萊斯作為頂級豪華車，基本上是中國的頂級富豪。這些人基本上都有自己的司機，所以洗車可以留給他們更信任的司機。

和營利性洗車相比，勞斯萊斯車主可以購買更專業的裝置，以更全面地保護他們的汽車。

當然，如果車主非常喜歡這輛車，他可能會自己洗車。畢竟，洗車也是體驗的一部分，比如，國內很多明星都有組裝汽車的愛好，比如吳、華等，

他們自然會做自己洗車之類的事情。

然而，勞斯萊斯作為一款豪華精緻的汽車，有著沉重的商業屬性，因此，大多數喜歡勞斯萊斯的人都是富商，所以其實他們不太可能會自己洗車。

但無論如何，買得起勞斯萊斯的人並不缺乏資金和時間。他們可以使用專業裝置清潔豪華汽車，甚至乾洗。即使他們不想自己洗車，他們也可以把它交給司機，沒有必要開車去洗車場。