憑什麼賣40萬？深度體驗智己L7 座艙，我們挖出了這些亮點……

【太平洋汽車網新車頻道】說起智己L7，很多人想到的可能是底盤方面威廉姆斯大師級調校，但僅憑這一點，就能夠支撐他賣到40萬以上嗎？絕非如此，智己L7不光在外觀和操控方面有所建樹，在內飾設計和做工用料上也下了不少功夫，不然怎麼能和那些豪華品牌相對抗，今天我們就來看看，智己L7的座艙究竟有哪些亮點。

進入車內最亮眼的當屬這塊39英寸的螢幕，這款螢幕被分為左右兩個部分，均可單獨升起，降落。在螢幕降落的時候內容會以另外一種形式呈現出來，而這個過程中，非常絲滑，不會有半點卡頓。並且整體內飾設計非常簡潔，幾乎沒有實體按鍵的存在，一些觸控按鍵其實是被藏在了銀色的飾條當中，保證了內飾的完整程度。而且兩塊螢幕可以實現互動、例如將右面那塊螢幕的內容投射到左邊這個螢幕上。這個設計讓我想到了W221時代上賓士S級的黑科技，雖然只有一塊中控屏，但是因為角度問題，給主駕駛和副駕駛呈現出來的內容是完全不同的，而今，智己L7用一種簡單粗暴但真實有效的方法來完善了當年賓士的設計。

有了這塊大屏，你可以完成很多事情，比如在Teamlab模式之下，給你帶來“沒有邊界”的魅力。手按在螢幕上，會開出花朵，並且未來將會進行OTA升級，可以與車主進行互動合作，打造獨特的作品，並且還有獨特的寵物模式。

方向盤也採用了觸控式設計，並帶有震動反饋，效果不錯，方向盤左面的撥片是用來設計定速巡航速度的，上加下減，右面的撥片是被用來設定跟車距離的，兩幅式平底方向盤的設計頗有些復古車型的味道。

除此之外，升窗鍵也該為了觸控式，雖然觸控區域上已經做了三個顆粒來作為標識，但剛開始使用的時候，還是覺得沒有實體按鍵還用，可能需要一些時間來適應它把。

開門按鍵也被設定在了門把手的上方，作用相當於以前的門把手，並不能將車門完全開啟，而是需要乘客按下車門按鍵後來推開車門，並且不支援一鍵關門。

說到開門，還有一種方式，那就是用中控螢幕來開門，它不光可以開門，還能夠實現中控鎖，開啟尾廂、充電接扣、前備廂等功能。

首先來說說內飾和座椅使用的材料——半苯胺，它已經是汽車中能夠用到的最高規格的皮質材料，原材料來自於巴伐利亞天然牧場，全球頂尖的生皮產地之一，由於維度和氣候的原因，這裡出產的牛皮缺陷都比較少，在製作過程中，還會通風晾曬8小時，以及桑拿房烘烤70度，將異味清除乾淨。

不光是皮質，就連膠水和塑膠顆粒上都下了不少功夫。就拿膠水為例，採用了水性膠粘劑，以高分子為原料，水為溶劑，氣味比普通的膠水要小很多。

除了高階真皮外，座艙內還大量使用了來自義大利科莫湖的鬱金香實木飾條，並且還在上面刻上了原料產地座標，高階感十足。

音響方面，也是智己的主攻方向，雖沒有搭載同價位車型中所常見的高階品牌音響，但卻運用了自家硬體軟體相結合的音響，搭載22個揚聲器，總功率達到了1120w，完全能夠保證高音準、中音甜、低音沉，一番體驗下來，我覺得最讓我驚豔的還是頸枕音響，讓你身臨其境，並且為了保證高階的音質，隔音降噪的能力也要出色，全車還採用了雙層夾膠玻璃。在現場還和搭載哈曼卡頓音響的寶馬5系進行對比。