梅賽德斯-賓士

在

韓國發布了緊湊型電動SUV“新EQA”。EQA是EQC

在

全球首秀後，在

韓國

推出的第二款純電動汽車。以梅賽德斯-賓士GLA為基礎，貫徹梅賽德斯-EQ“前衛豪華”的設計理念。

這款車的

設計象徵著梅賽德斯-EQ品牌的進

一

步

的

豪華，蘊含了電動車特有的美。此外，它還加入了高效的電力驅動系統，以及與城市型電動車相匹配的各種先進和便利配置。

賓士SUV新品牌EQA

是什麼樣的我們一起看看

。

初次見

到

EQA

樣子

感覺給人

看起來很前衛時尚

，

前臉

採用了

居中的三角星形黑麵板散熱器格柵

也

是梅賽德斯-EQ獨有的特色設計元素。橫貫前臉的光纖條與全LED頭燈的日間行車燈相連線，無論是白天還是夜間，都增強了可視性。引擎蓋上的力量穹頂、車身突出的肌肉感肩線、全天候的保護覆層，都強調了EQA的存在感。後燈採用了多區域設計，使後備箱入口變寬，更容易裝載的同時，也帶來了後

面

看起來寬大的效果。

在內飾可以看到電動汽車特有的設計。新車配備了全新樣式的背光飾條、採用渦輪造型精心設計的導風板共5個圓形通風口、2塊10.25英寸寬屏顯示屏和MBUX資訊娛樂系統。特別值得一提的是，MBUX還採用了電動汽車專用導航系統，使用者可以根據當前位置及移動路線檢視充電站資訊，透過顯示屏上的EQ選單，使用者可以輕鬆檢視充電選項、電力消耗及能量流量。

EQA有“AMG Package”和“AMG Package Plus”兩種套餐選擇，增加了設計和便利功能，因此客戶可以根據自己的生活方式和個性進行選擇。

在選擇AMG套裝和AMGPlus套裝時，AMG車身造型和

納帕皮材質

真皮多功能運動方向盤、AMG落地墊等外觀和室內都將採用運動型AMG的設計元素，同時還提供了帶來開放感的全景天窗。AMG Package Plus還搭載了包括真皮座椅、前排通風座椅、360攝像頭在內的停車套裝和營造類似音樂廳的音響環境的Boomester環繞立體聲系統，提高了便利性。

動力系統方面，前車軸搭載了電動機，最大功率140kW，最大扭矩375Nm。車輛下方裝有66.5 kWh的雙層鋰離子電池。電池在使用快速充電器時可以100kW的最大功率充電，使用慢速充電器最大可充電9.6 kW。根據快充環境和電池的狀態，從10%充到80%大約需要30分鐘左右。電池下部設有冷卻板，透過冷卻和散熱，幫助電池保持最佳溫度範圍。熱泵將變頻器和電機產生的熱量用於提高室內溫度，有助於降低用於加熱系統的電池的電力消耗。透過這樣的智慧熱管理系統，一次充電最多可行駛426公里。

EQA提供了駕駛員可以自行有效調節能量的4個階段的能量回生模式和自動設定回生制動的D自動等共5種行駛模式。能量復甦水平可以利用位於方向盤後面的槳葉輕鬆調節，並顯示為D+、D、D-、D-四個級別。D+是最低水平的回生制動，可以實現慣性行駛，D是Mild的回生制動，D--是最強的回生制動，可以實現單踏板駕駛。如果將槳葉移位拉長，系統會設定為D自動模式，根據行駛情況自動設定能量復甦模式。D自動模式是根據雷達資料計算與前車的距離，自動決定重生制動的程度。在與前車的距離足夠時，啟動超速制動，在與前車的距離近時，啟動強力的回生制動，以降低速度，從而實現高效的行駛。

EQA搭載多項尖端便利及安全配置，樹立高階緊湊型電動車新標準。緊湊版車型首次標配了先進的行車輔助系統駕駛輔助套裝，支援更安全舒適的駕駛。包括與前車保持距離，支援自動調速、制動和起步的主動式輔助系統；識別道路上設定的限速標誌牌，自動調整車速的主動式限速輔助系統；包含下車警告功能的主動式盲區輔助系統等。同時，為保持車內空氣質量的舒適性▲空氣淨化套裝首次搭載緊湊版段，同時還提供了可以使用蘋果CarPlay和Android Auto的智慧手機整合套裝、KEYLESS-GO、手機無線充電等功能，提升了便利性。

看了以上

新款 EQA

的介紹，筆者認為

新款 EQA 是梅賽德斯-EQ 的豪華電動 SUV，是一款具有尖端數字功能的智慧汽車，可提供

了

高效和動態的駕駛效能。新款 EQA

和

賓士GLA

都在

散熱器格柵中央和方向盤中央

安裝

三角形星形標誌

但是

新款 EQA

比

賓士GLA

強了很多，也可以說

梅賽德斯-賓士新款 EQA

真的是

與時俱進的典範。

要是能夠在國內上市

必須是一輛足夠吸引人的車輛

。