星途攬月在設計初期的定位是一款中大型7座SUV，目前為了滿足更多消費者的個性需求，在今年5月份正式推出了大5座星途攬月探享版，新車售價17。99-18。99萬元。近期兵哥也正式試駕了這款新車，下面帶大家瞭解一下星途攬月探享版的亮點。

外觀、內飾略有改動

對比此前的7座版車型，星途攬月5座探享版在前臉設計上有了較大的變化。此前7座版的橫向格柵一直被人說造型“老態”，年輕人欣賞不來，這樣的說法不是個例，兵哥根據身邊的人反映，還是有一部分人持有這樣的看法。

值得稱讚的是，不到一年時間，今年5月推出的星途攬月5座探享版採用了全新的前臉風格，官方稱之為獅子座流星雨式前臉，最直觀的變化，即是由此前的橫向格柵變為豎向格柵，因此在時尚風格方面顯得更加有氣勢，給人一種脫胎換骨的感覺。

在側面和尾部方面，星途攬月探享版和之前上市的7座版車型沒啥區別，整體上沿用了此前的風格設計，作為一款中大型SUV，不管從哪個角度看都感覺造型立體且高大威猛。車身尺寸和7座版車型一樣，其長寬高分別為4970/1940/1788mm，軸距長2900mm。

內飾方面，星途攬月5座探享版與7座版最大的變化在於中控換擋區域，新車使用了全新的換擋桿，周圍改用金屬拉絲飾板設計，相比之前被人吐槽小氣的換擋桿，官方顯然認真聽取了使用者意見，5座探享版新車迅速做出調整還是值得給予好評的。

5座/7座的動力、底盤一脈相承

動力方面，新車搭載了同級最強的2。0TGDI“中國心”十佳發動機，最大功率爆發192kW，峰值扭矩400N·m，傳動系統匹配7擋溼式雙離合變速箱。動力總成與之前的7座版本沒啥區別，它們在動力總成、底盤調校方面是一致的。

說到此，星途攬月探享版在駕駛方面的動態表現如何？正所謂是騾子是馬，拉出來溜溜便知道了。這一次兵哥來到了荒灘戈壁的寧夏中衛“66號公路”與星途攬月探享版進行了一場“探享無界”之旅。

在快節奏的時代，在空閒之餘開著車去體驗輕奢的戶外生活，去擁抱自然，這是“探享無界”之旅的初衷，那麼星途攬月探享版能否擔得起一個賢內助？

此次兵哥從黃河宿集出發前往66號公路，整個路程行駛在黃河沿岸邊，你需要透過狹窄的單行鄉村小道，穿越走走停停的中衛街市，接著進入平坦筆直的高速 ，最終踏入了此行的目的地——66號公路。

動態有何體驗？

坦白說，星途攬月探享版整車尺寸真的不小，畢竟接近5米的車長加上1。94米的車寬，令你行駛在鄉村單行道會車避讓之時略有些忐忑，不過好在該車配了360度全景影像、前方碰撞預警、主動剎車系統等功能，它可以讓你在狹窄的單向道會車時，從容判斷兩車間隙防止磕碰。

當然，星途攬月探享版車身尺寸雖然大但是並不難控制，不管是城市、高速，還是66號公路這樣的雙向兩車道，你都能夠輕鬆駕馭，這種踏實感基於整車的調校，比如精準的轉向調校，還有偏沉的方向盤設定，在細節方面給你營造踏實感。

除此之外，它的油門和剎車踏板的調校也非常線性且靈敏度適中，先說油門響應，基於2。0T發動機的效能支援，優異的效能上限令該車在功率輸出初級階段沒有刻意營造出動力澎湃的現象。

不像某些小排量渦輪增壓發動機的設定，為了營造出動力強勁的假象，動力輸出初段爆發強勁，後段深踩油門卻提不上速，或者幹吼不走。星途攬月探享版不管是初段、中段或後段油門，動力輸出線性不竄動，油門踩多少動力輸出多少，這樣的設定是非常符合人體工程學的，讓人開起來不會產生眩暈感。

在剎車方面的設定同時如此，剎車線性不點頭，沒有大家擔心的前段剎車偏軟力度不足，後段又突然急剎的情況。剎車不點頭，首先利益於本特勒大師級別的底盤調校，不過有一點需要吐槽的地方，該車的懸架調校明顯偏硬，透過減速帶時的濾震效果較差，舒適性算一般。這不是星途攬月系列的特色，而是星途品牌系列車型的特色，包含星途TX、星途追風、星途凌雲等車型也是如此。

不過從理論的角度分析，星途攬月探享版為了打造出色的操控感，前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架組合，在懸架系統調校上可能使用了高彈簧剛度，低減震阻尼的組合形式，目的是為了獲得更好的車身跟隨性，因此犧牲了部分舒適性，這種風格很“大眾”，喜歡與否因人而異。

在我試駕完星途攬月探享版這款SUV之後，我突然想到了一句俗語：好酒不怕巷子深。只要酒的質量好，哪怕酒店設在偏僻的深巷裡，買主自會找上門。然而，星途品牌的整體銷量表現讓我對這句話產生了深深的懷疑。在資訊爆炸的網際網路時代，普通人很難對真假難辨的資訊進行篩選、甄別，一款好車也怕埋沒在時代洪流中。

結語

星途攬月探享版是一款好車嗎？顯而易見，比如一體式籠式車身，高強度鋼使用比例達85%；2900mm超長軸距帶來的超大空間體驗；2。0TGDI“中國心”十佳發動機，以及本特勒大師級別的底盤調校；還有眾多智慧配置加持，內飾用料十足。

從各方面來看，星途攬月探享版是一款非常有競爭力的產品，相較於7座版車型，新車直接把價格下探到17。99萬元，吸引力會進一步提升，所以接下來該車的市場表現還是值得期待的。