說到長安汽車實在無愧為汽車行業中國營企業的勵志代表，超出一眾背景深遠，實力雄厚的車企，如一汽、東風、北汽、廣汽…長安汽車最大限度地響應了國家引入外資組成合資車企的初衷，帶動自家技術成長，最終帶火自家產品，幹翻合資品牌。這一點長安踐行得徹底。鈴木，DS都涼涼了。剩下馬自達，福特相比其它合資老品牌都顯得有些氣勢不足。自家歐尚品牌、長安CS系列，UNI系列包括新能源車型，長安奔奔、長安LUMI，深藍、阿維塔都一款一款全面爆火。長安一向以技術為立身之本，重於核心技術的自建，有著全球化的研發中心。擁有技術真實力也就等於有了核心產品力，前景自然長遠光明。

如果鈴木還在，隨著坦克300帶動起來國內硬派SUV的火熱，越野能力類同於高大威猛的吉普牧馬人，路虎衛士，卻身形小巧的吉姆尼會不會國產，更加帶動20萬級硬派越野的市場呢？

不過新款吉姆尼已在海外亮相。如果在路上遇到吉姆尼，看它的背影你會覺得很不起眼，好像是蔭乖型的微電車。其實它才不是花架子，山地越野可是利索得很，極限環境下是野外工作人員的可靠夥伴。

新款吉姆尼搭載1。5L自然吸氣發動機，最大功率為75kW，峰值扭矩130N·m，配備簡單可靠的分時四驅系統以及4at自動變速箱及手動5速變速箱。

外觀上新款吉姆尼配備前置絞盤、黑色進氣格柵、黑色鋁合金輪轂以及全地形越野輪胎，擁有全新樣式的車頂行李架和外掛式後備胎。

全新吉姆尼依舊延續了非承載式的結構，採用最佳化後的梯形大梁設計，扭轉剛性是老款車型的1。5倍。像車頂導水槽、獨立可互換大燈這些細節設計也都彰顯吉姆尼適合越野的鮮明個性。

全新吉姆尼小而美的身子依然採用經典雙門4座的設計，不過中控臺上增加了液晶大屏，體現科技潮範兒。且配有供最新樣式的一鍵啟動系統。

吉姆尼車型一向擅長泥地、沼澤、荒野無人之境。追求的至高點為即使在最極端的地表環境下，仍不失為一款可以託付生命的真正”諾亞方舟”。