要說誰打開了自主高階純電轎車的開端，高合就不得不提，無論是堪稱門廠的設計還是售價，都讓自主品牌站在了更高的臺階上，而他們的第二款量產車型HiPhi Z也正式到來，這次瞄準了更熱愛個性的年輕使用者群體。

首先在外觀設計上，雖然依然延續了HiPhi X的轎跑式風格，但是換裝為概念版上的機甲風格，視覺衝擊力更加醒目，而且這次的燈光科技做得更加賽博朋克，配備了第二代PML智慧燈光系統，側面還有智慧互動面板，4066顆LED光源讓互動顯示功能更上了一個臺階。

與此同時，這次貫穿式尾燈也可以支援程式設計，尾燈下方也配有互動屏，加上大尺寸的電動雙尾翼，不管是夜晚還是白天的辨識度都非常可觀。

當然高合標誌性的酷炫車門開啟功能也得到了創新，這次採用了對開無框車門的設計，車門開口角度接近90度，方便乘客上下車，車主靠近車輛時，側面的互動面板還會顯示迎賓效果。

車身尺寸方面，高合HiPhi Z的長寬高分別為5036/2018/1439毫米，軸距為3150毫米，搭配上22英寸的輪轂，車輛呈現出來的視覺效果非常巨大，而且輪胎還有後輪轉向功能，轉向角度為±6。6度。

不過給人印象最深的還是車內的佈局，科技氛圍直接拉滿，取消了傳統的儀表盤，從而被大尺寸HUD抬頭顯示所取代，此外，中控屏背後還配備了機械臂，所以中控屏可以實現多個角度放置，讓科幻電影裡的場景走進了現實。

高合HiPhi Z還採用了四座佈局，座椅均使用高階的可變色環保材質和麂皮進行拼接包覆，結合氛圍燈和定製級英國之寶音響，依然能提供豪華的乘坐體驗。

在駕駛科技方面，全車配備了32個自動駕駛感測器，包含1個鐳射雷達、8個探測攝像頭、4個側向攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個DMS攝像頭等等，並在英偉達Drive Orin-X自動駕駛晶片的加持下，可以輕鬆實現高階輔助駕駛功能。

最後的動力和續航方面，高合HiPhi Z目前暫未公佈動力的資訊，預計會比高合HiPhi X更加出色，而續航方面，HiPhi Z將搭載120千瓦時的電池包，CLTC綜合工況續航里程為705公里，並且還有全鋁雙叉臂前懸和多連桿後懸、空氣懸架、CDC電磁懸架、動態底盤控制系統等等底盤科技。

目前高合HiPhi Z開啟了盲訂，預計售價在60萬-80萬元區間，如果你有購買個性高階純電轎車的打算，你會考慮高合HiPhi Z？