【有車以後 新聞】不知道各位車迷朋友們，還記不記得那個斥資超10億歐元、“大眾帶字母”梗的鼻祖、真正“低調奢華有內涵”的一代經典——大眾輝騰。近日，在輝騰誕生20週年之際，大眾對外公佈了其“夭折”的換代車型輝騰 D2官圖。

輝騰 D2基於MLB打造，在很早以前就已經完成了設計工作，只是由於當時大眾集團的精力全部集中在電動出行領域，加之第一代輝騰因種種原因停產，該車才沒有最終量產。

外觀上，輝騰 D2相比第一代車型變得更加優雅、精緻，。前臉採用了更大尺寸的鍍鉻橫輻條式進氣格柵設計，並與兩側造型犀利的大燈融為一體。前包圍處的鍍鉻飾條也更具質感，呈現出更為高階的視覺效果。

輝騰D2的車身造型依舊優雅流暢，一條平直的腰線從車頭一直延伸至車尾。在車輛的側裙、後包圍、雙邊共兩出排氣等處，均加入了大量鍍鉻飾條點綴，就連尾燈中間也被一條貫穿鍍鉻飾條相連，頗具設計感。而作為不凡身份的象徵，尾標下方的“PHAETON”字母也同樣沒有缺席。

進入車內，一種強烈的豪華氣息便撲面而來。輝騰D2內飾擁有大面積的真皮材質包覆和木紋材質飾板進行裝點；座椅、門板等處還加入了大量菱形縫線。車輛中控部分則採用全液晶儀表+內嵌式觸控大屏的組合形式，這套設計語言即便放到現在也仍然不會過時。

輝騰D2座艙採用“2+2”四座佈局，後排配備了兩個可多向調節的獨立座椅、後排中央控制屏和後排娛樂觸控屏，配合丹拿音響及座椅按摩，可為乘客提供舒適且高階的乘坐體驗。

動力部分，大眾官方並未公佈輝騰D2的具體動力資訊。而回顧第一代輝騰，其曾先後搭載過3。2L V6、6。0L W12、5。0L V6 TDI以及4。2L V8、3。6L V6、3。0L V6等發動機，其中最為人津津樂道的，當屬其經典的6。0L W12版本車型。

編輯總結

總體來說，輝騰D2依舊延續了第一代車型低調奢華的設計內涵，景觀在時尚感方面略有欠缺，但其在豪華、高階氛圍的營造上，絲毫不亞於其他主流豪華D級車。不過可惜的是，大眾並沒有打算將其量產，畢竟一代輝昂的鉅額虧損之殤仍歷歷在目。我們能做的，也只有看著這一組組官圖，記住這臺曾經的“最強大眾”，以及其敢於挑戰豪華D級市場的勇氣。