中國汽車消費市場上，SUV一直是老生常談的話題。對於以家庭為主的消費群體來說，一款綜合性能均衡的SUV，無疑是最好的選擇。但另一個問題是，當下的消費主力呈現出年輕化的趨勢，既要滿足家庭用車需求，還要兼顧年輕群體的審美觀和用車觀念，成為了擺在汽車廠家面前的一個問題。

對深耕中國市場多年的福特而言，全新車型——領睿的到來，算是在競爭激烈的時代背景下，找到了一個突破口。而在本屆重慶車展期間，福特領睿·極境版的上市，不僅增加了全系車型的競爭力，也讓家庭用車和年輕審美之間，尋求到了一種平衡。

新車靜態回顧：

中國消費者對於福特品牌，顯然是不陌生的。但合資品牌一貫以來的印象，讓大家總覺得不如國產車更有價效比。不過，如此局面正被福特領睿這樣的車型所逐漸打破。而無論是整體配置還是動力效能，領睿的競爭力都不顯遜色。當然，領睿在顏值上也是值得一提的。

顏值即正義的時代，福特領睿完美演繹福特品牌最新的“勢能美學”設計語言，而在極境版車型上，“極境設計風尚”理念被更多的呈現出來。整車前臉開放式格柵融入專屬“岩層格柵”設計，外延到大燈組的設計手法，也構建出更多的延展性。

車身側面，福特領睿擁有4630*1935*1706mm，軸距2726mm。同時，整車還擁有可擴充套件至1422L的後備廂空間。這樣的空間感，搭配後排純平地臺，使坐在後排中間的乘客也能享受到出色的舒適性。值得一提的是，領睿·極境版採用極境色調，透過黑白雙色的碰撞，突顯出更熱情、更運動、更年輕、更個性的極致態度。

外部配置層面，整車配備了極幕穹頂、極夜後視鏡、極夜運動包圍、極夜輪圈等新“裝備”。此外，整車的20英寸全酷黑造型極夜輪圈，無疑進一步提升了運動氛圍。

作為一款有“顏”的車型產品，福特領睿的全部優勢不只是“顏值”。在內飾上，整車延續了福特最新的連屏設計，大面積的液晶屏以橫向連線呈現，構建出內飾主基調上的科技感和層次感。同時，皮質方向盤以規整造型呈現，功能佈局規整。

但對於極境版車型而言，特有的賽博橙定製縫線座椅，將現代風格融入定製限定配色縫線緄邊；觸感細膩的極夜飾板，在而兼顧了觸感與操控的雙重需求；而冰川白側面裝飾，則是汲取了亙古冰川的高潔純粹，將自然美學與科技工業極致融合。

藝術層面之後，是福特在智慧化配置上的優勢。福特領睿融入了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，將LRAS循跡倒車、DCLC智慧變道輔助、APA 5。0融合視覺全自動泊車等尖端科技全部收納。同時，雙12。3英寸懸浮一體式智聯屏，植入騰訊TAI 4。0智慧車機系統，AR實景導航、微信車載版等功能。此外，同級獨有的車聯網智慧兒童安全座椅互動系統，使帶孩子出行的家長更放心。

動力層面，福特領睿搭載EcoBoost 170的1。5T發動機，最大馬力170匹，峰值扭矩260牛米，匹配7速溼式雙離合變速箱。

配置詳情分析：

在福特領睿的全系車型中，以煥然一新的面貌呈現的，無疑是極境版車型。而對於消費者來說，到底是否值得入手顏值頗高的極境版呢？還要從配置上說起……

EcoBoost 170 精領型 - 13.98萬元

EcoBoost 170 鉑領型 - 14.38萬元

EcoBoost 170 尊領型 - 15.55萬元

EcoBoost 170 尊領型PLUS - 16.55萬元

EcoBoost 170 光影

（極境版） -

15.98

萬元

作為極境版的低門檻車型，EcoBoost 170 光影的整體配置與EcoBoost 170 尊領型的配置趨同。兩者相比之下，除了極境版擁有更為霸氣的20英寸輪圈和運動化外觀套件之外，僅多出了前排座椅加熱功能。相比於尊領型版本，極境版高出的4000元是為高顏值買單的。

EcoBoost 170 魅影

（極境版）

16.98

萬元

EcoBoost 170 魅影無論是在全系中還是在極境版中，都是高顏值+高配置的存在。整車在配置上，比EcoBoost 170 光影多出了駕駛輔助功能、選配藍芽鑰匙功能、AR實景導航、標配的座椅通風/加熱。此外，真皮方向盤及前排座椅電調節也不會缺席。

購車建議：

對於福特而言，領睿系列的誕生無疑是進軍家用SUV市場的一把利器。而剛剛登場的領睿·極境版，則是針對有個性的年輕消費群體的高顏值之作。相比之下，領睿全系中的中配車型相對更符合家用實際需求。而在高顏值的極境版中，頂配的EcoBoost 170 魅影在配置和價格之間，蹚出一個新的均衡點，屬於既滿足了用車需求，也符合年輕群體審美觀的均衡產品。