易車原創

近日，江鈴福特領睿舉辦一場以循跡倒車為主題的體驗活動，展示領睿的科技配置。領睿是為中國新一代年輕消費者打造的“寬體高能先鋒

SUV”

，售價

13。98-16。98

萬元。領睿瞭解年輕新生代對汽車科技感、出行智慧化的需求和期待，以智慧汽車級高規格硬體配置，打造全場景智慧座艙、智慧駕駛解決方案，為使用者帶來安全可靠且富有樂趣的汽車生活。

基於對使用者需求和痛點的深入洞察，透過場景化沉浸式試駕體驗，江鈴福特領睿自動泊車與循跡倒車輔助功能的技術領先性和實用性，智慧科技讓城市出行更加輕鬆、高效與便捷。

江鈴福特領睿擁有智慧汽車級別的高規格硬體配置，搭載了行業領先的

APA5。0

融合視覺全自動泊車輔助系統，並支援

LRAS

循跡倒車輔助功能，一鍵啟動自動操作，真正解放使用者雙手。

L2

級不常見的功能，領睿也同樣搭載，比如特斯拉為人稱道的打燈自動變道，寶馬品牌車型同款

50

米循跡倒車，以及

APA5。0

融合視覺全自動泊車等。

這些功能的實現，是因為領睿擁有

21

枚感測器，採用與高階智慧汽車處於同一起跑線的

2+3+4+12

高規格融合感測器方案；領睿搭載

Mobileye EYEQ4

視覺處理晶片

+Infineon AURIX TriCore

雷達處理晶片，能夠提供強大算力支援。

LRAS循跡倒車輔助

江鈴福特領睿搭載了

50

米循跡倒車功能，適用於車道兩側都有障礙物的狹窄道路和空間，如衚衕、弄堂、巷子、狹長型停車場等。

車輛處於

D

檔，行駛車速小於

15km/h

時，系統會記錄最近一次前進的

50m

路線。當駕駛員開啟循跡倒車輔助功能後，系統會控制方向盤、剎車和油門，自動按照車輛記錄的最近一次前進的

50m

原路線退回，避免新手司機開進去容易，倒出來難的場景。

系統支援窄道循跡倒車，車道寬度需大於車寬（含外後視鏡）

50cm

；支援彎道循跡倒車，車輛最大轉彎角度可達

180°

；支援循跡倒車障礙識別，包括超聲波可感知的車輛、行人、牆壁、護欄等，遇障即停，無障則行。

循跡倒車自動避障

啟動

LRAS

循跡倒車輔助後，感測器會自動識別後方車輛、行人、牆壁、護欄及其他障礙物。若有碰撞風險，系統會自動控制剎車，以避免碰撞，保護行人及車輛的安全。在障礙物消失後，車輛會繼續按照原定軌跡完成倒車。

APA5.0全自動泊車

不同於目前廣泛應用的自動泊車輔助功能，仍需駕駛者按照系統提示進行換擋、油門和剎車操作，江鈴福特領睿搭載了行業領先的

APA5。0

融合視覺全自動泊車輔助系統，只需使用者一鍵啟動，系統完全接管車輛，自動控制泊入泊出，無需額外手動操作。

系統支援車寬

+0。8m

垂直小車位、車長

+0。8m

水平小車位和傾斜車位；支援雙邊界平行內、外八車位

/

雙邊界垂直內、外八車位，虛線標線、

T

型線、矩形線等其他特殊停車場景；支援識別地鎖車位。

APA5。0

融合視覺全自動泊車功能，是在使用超聲波感測器對周圍環境進行檢測的基礎上，新增融合了環視攝像頭的感知資訊，使車輛的感知能力進一步增強，車位識別能力和泊車能力實現了大幅進化，即便周邊無車，也能識別車道線完成自動泊車。（沒有

APA5。0

融合視覺全自動泊車功能時，泊車僅能停在旁邊有車的地方，無法識別車道線。）

總結：領睿作為“福特中國

2。0”

戰略的代表車型，踐行的是

“

更福特、更中國

”

的發展路線，產品設計上能夠更好地實現本地化，整車造型時尚大氣，空間表現出色，循跡倒車等都是非常有特色也很貼心的科技化配置，整體非常適合國內消費者用車需求。