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在全球的GT賽事中，蘭博基尼一直有著不錯的競爭力，同時也有自己的蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽。經過多年賽道測試和資料積累之後，終於將這些寶貴資料應用在了蘭博基尼旗下Huracán STO車型上，硬是將一臺超跑升級為了一臺可以合法上路的賽道級超級跑車。可以說蘭博基尼Huracán STO是車系中的天花板車型，其售價也高達390萬元，但就是這樣一臺依然有人對它不滿意，想對它在進行一番改裝，這就是著名改裝品牌NOVITEC。

在NOVITEC的改裝方案中，主要分兩個方面進行，第一就是顏值。雖然說Huracán STO的顏值已經非常到位，但這並不妨礙NOVITEC對它的升級改造。所以碳纖維側裙、後窗進氣口、後視鏡被安排上，將效能味道展現的淋漓盡致。另外就是前20寸後21寸的鍛造NOVITEC NL4輪轂，並且這套輪轂也是帶有中心鎖設計，一眼就知道這臺車不好惹。

而為了獲得更好的車身姿態，NOVITEC還開發了一套短彈簧以及KW V5系列絞牙避震器產品，讓車身重心更低，同時也可以透過更強的支撐效能來提高輪胎的抓地力，畢竟這臺車買來就應該去刷賽道，如果讓它當個花瓶屬實有些屈才了。

另外，蘭博基尼Huracán STO依舊是那臺5。2升V10自然吸氣發動機，其最大馬力達到640匹，565牛米扭矩輸出；採用後輪驅動，且3。0秒便完成0-100km/h加速，用時9。0秒加速至200km/h，極速310公里/小時。而NOVITEC為了讓這臺V10發動機的聲浪更加完美，也開發了一套鎳鉻合金排氣系統，可以擁有更輕的重量同時提升抗腐蝕性，讓這臺排氣可以抵抗住這V10發動機咆哮，以及咆哮帶來的熱浪。

編輯總結：作為一家專業改裝頂級超跑的品牌，NOVITEC從來不會放過蘭博基尼Huracán STO這樣的車型，雖然它是少數人的選擇，但卻能獲得真正有錢人的認可，讓品牌的能量被再次放大。所以說，很多人會有一種疑問，就是5.2升V10自然吸氣發動機，最大640匹馬力，565牛米扭矩輸出；後輪驅動，3秒便完成0-100km/h加速，用時9.0秒加速至200km/h，這樣的實力還需要改裝？

那回答肯定是必須的，改裝品牌需要這樣的產品來提升自身形象，而車主也希望改裝產品帶來更多的樂趣和效能，讓這臺本就屬於少數人的車變得更加獨一無二，這屬於一舉多得的好事。但這個前提就是你需要擁有一臺價值390萬的

蘭博基尼Huracán STO！

如果你沒有，那就。。。。。。