談及汽車豪華品牌，則不得不提德系品牌。相比而言，美系與日系品牌則差了一些。至於韓系豪華品牌，則是和法系一般，慘不忍睹。好了，書歸正傳，今天聊聊入門車型捷尼賽思G70和寶馬3系，兩者相遇，誰更勝一籌呢？

第一回合，品牌方面，雖然捷尼賽思在國內市場較為陌生，不過在北美市場卻憑藉優秀的口碑和極高的價效比深受海外使用者歡迎。可以說，與寶馬、賓士相比，捷尼賽思並不差。不過，在國內市場的話，捷尼賽思幾乎可以被碾壓。

外觀方面，捷尼賽思G70足夠個性，尤其是前臉的進氣格柵，極為另類。要說驚豔之處，非紅色四活塞卡鉗莫屬，直接將運動氛圍拉滿。至於寶馬3系，經典的雙腎格柵搭配勺子大燈，使其極具品牌辨識度。不過，爛大街的存在，少了一些神秘和個性。

進入座艙，捷尼賽思G70的豪華氛圍營造的相當到位，淺色座椅的搭配能夠凸顯出奢華的檔次感。值得稱讚的是，捷尼賽思G70全系配備了L2級駕駛輔助功能，包括主動剎車、車道保持、全速域自適應巡航等。相比而言，

寶馬3系的內飾依舊偏向運動風格，在豪華氛圍營造上，稍微差了那麼一點。

動力方面，兩者均採用了縱置後驅與縱置四驅的驅動形式，並均搭載了2。0T發動機，匹配了8速手自一體變速箱。賬面資料上，捷尼賽思G70全系使用了高功率調校，最大功率為180千瓦，峰值扭矩為353牛米。寶馬3系延續了傳統的高低功率發動機，其最大功率分別為115千瓦、135千瓦以及190千瓦，峰值扭矩為250牛米、300牛米和400牛米，0-100km/h的加速時間最快僅需5。9秒。由此，單從資料層面來看，捷尼賽思G70全系高功的發動機更有誠意。

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綜合來看，捷尼賽思G70硬體實力不差，且在配置與動力方面更具優勢。不過在品牌方面，放在國內市場來看的話，與BBA的差距並不小。當然，如果你想要入手一輛豪華車，且不想那麼平庸，希望多一些個性，那捷尼賽思G70還是不錯的選擇。