近日，路特斯官方正式宣佈旗下全新路特斯ELETRE在中國地區開啟預訂，定金為5000元。新車基於EPA平臺打造，採用前後雙電機動力，百公里加速時間僅為2。95秒，還推出了6套設計師主題款。即將在武漢工廠進行生產，並於第三季度上市。

外觀方面，路特斯ELETRE採用全新的設計理念，誇張的車身造型表達了對空氣動力學的極致“渴望”。前臉主動式進氣格柵和兩側進氣口相連線，分體式大燈組採用“L”型日行燈帶和

三顆

燈源設計。發動機艙蓋還擁有兩個小巧的通氣口，底部保險槓具有直瀑樣式的通氣口，更具衝擊感。

側面配備空氣動力學電子後視鏡，前翼子板配備充電埠，後方為寬大的導氣槽。23英寸碳纖維葉片輪轂採用空氣動力學設計，內側為高效能6活塞卡鉗，帶來更為優秀的駕駛體驗。隱藏式門把手還提升了時尚感。

尾部配備分體主動式車頂翼，中部勾勒了內凹的進氣口樣式，配備貫穿式LED尾燈，還融入了“LOTUS”標識。後保險槓呈上翹造型，進一步提升競技感。

內飾方面，簡約式佈局設計極具科技感，提供四種內飾風格可選。配備雙平底多功能方向盤、15。1英寸懸浮式中控屏和12。6英寸的液晶儀表盤。大量柔軟材質包裹帶來更優秀的觸感。

智慧化方面，搭載行業領先的34個高效能感測器，搭載行業領先的34個高效能感測器。即使夜間場景仍能靈敏、準確、穩定的進行探測。還搭載2顆英偉達Orin-X晶片，算力高達508TOPS，憑藉超強的演算法模型進行自主學習，大幅提高更新迭代的速度。

動力方面，頂配版車型搭載最大功率675kW的驅動電機，百公里加速時間僅為2。95秒；標準版車型搭載最大功率450kW的驅動電機，百公里加速時間為4。5秒。續航方面，WLTC續航里程可達600km，350kW快充模式下，只需20分鐘即可補充400km的續航里程。

路特斯還計劃在國內約20座城市開設50家經銷商，包括提供“智慧家充”和“路特斯閃充”兩大服務，並自建自營高階閃充站近200個。