沒有什麼比夏天吃冰鎮西瓜更爽的事了,不能光我一人吃瓜,今天我就帶大家一起吃吃比亞迪這個
“
大瓜
”
,五一勞動節都過去了,比亞迪還是很忙。
開掛的比亞迪,新車不斷
有一說一,進入
2022
年,比亞迪就像開掛一樣,新車釋出連連,先是之前的
2022
款唐
EV
、漢
、海豹
等等,還有這周的
DM-p
王者混動、唐
DM-P
預售
。。。
不僅如此,比亞迪還連續三個月銷量突破
10
萬輛,同時市值也超越大眾汽車集團,成為全球
市值
第三車企,股價也水漲船高,蹭蹭地一路高歌。
但是人生的道路畢竟到處充滿坎坷,就像硬幣的兩面,有喜就有悲,比亞迪車
又起火
了。
一天兩起車輛起火事件
據相關報道,6月6日,在廣東和廣西兩地,分別有兩輛比亞迪汽車發生起火事件,具體原因不明。截至目前,比亞迪尚未給予正面迴應。
當然這也不是比亞迪首次發生車輛起火事件,網友的質疑主要還是比亞迪此前宣稱刀片電池安全性好,比亞迪此前說要把自燃這個詞兒從新能源汽車詞典裡徹底刪掉。官方尚未表態,調查結果也還沒出爐,咱不做過多評價。
比亞迪:我要給特斯拉提供電池了
特斯拉:我沒聽說過
也不知道是不是為了車輛起火後轉移視線,比亞迪沒著急表態車輛起火的事兒,倒是單方面宣佈將向特斯拉提供電池,成功再推高了一把股價。
6
月
8
日,比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波在接受
CGTN
採訪時表示,比亞迪尊重特斯拉,與馬斯克也是好朋友。同時他透露,比亞迪將為特斯拉提供電池產品。
當天,比亞迪上漲3。98%。6月9日,比亞迪開盤漲超2%,10日午盤開盤後,比亞迪A股市值首次破萬億,股價創歷史新高。比亞迪成為首個躋身萬億市值俱樂部的汽車自主品牌。不過,很快就有媒體採訪特斯拉方面,相關人士表示:“沒有聽說過此事。”
按照汽車行業慣例,跨企業的合
作事項一般由雙方共同宣佈,比亞迪單方面宣佈不太符合常理;但一個企業高層說的話總不能不算數吧?所以這事兒目前咱也不知道是誰沒說實話,反正從結果上來看,股民和車主嗨了一把,比亞迪又把股價拉高了,只留下了一臉懵逼的特斯拉和吃瓜的我們。
舉報“黑公關”最高500萬元獎勵
樹大招風,股價和銷量雙雙上漲確實讓人眼饞,但車輛起火事件和工廠“排汙門”事件也容易被人落井下石。在這事兒上,比亞迪倒是表現的零容忍。
6
月
1
日上午,比亞迪網路舉報中心發文稱,為了進一步打擊網路
“
黑公關
”
亂象,即日起,決定將舉報獎勵
5
萬至
100
萬人民幣,調整為
5
萬元至
500
萬人民幣,為期一年。
“
比亞迪新聞打假辦公室
”
官方微博以及
“
比亞迪網路舉報中心
”
微信公眾號註冊成立於
2017
年
4
月,是比亞迪專門用來打擊虛假新聞的平臺。成立至今,該平臺多次發文
“
懸賞
”
“黑公關”
線索。其首篇
“
懸賞令
”
稱,提供有效線索者,獎勵一百到十萬;對於
“
汙點證人
”
,不僅既往不咎,還給予五千到十萬獎勵。
不過可能礙於
“
懸賞
”
獎金過低,效果並不顯著,
2018
年,比亞迪網路舉報中心又將獎勵金額提高到
5
萬元至
100
萬元不等,收集
“
黑公關
”
線索。
2021
年底,為響應網信辦清朗行動,比亞迪網路舉報中心再次發文,
“
懸賞
”5
萬至
100
萬元,徵集
“
黑公關
”
線索。
針對釋出的將懸賞金額提高到最高500萬的帖子,下面卻有網友在問“我就問一下你們比亞迪長沙工廠整改完了沒有”。還有網友表示“請比亞迪公司闢謠網路大量比亞迪自燃起火的案例,最近其他所有品牌加起來的起火案例,都沒有比亞迪多。”也有網友在問“換了電池不到一個月,只剩10。5度,這算黑嗎?”
擎動點評
我們是吃瓜群眾,不是“黑公關”,請不要舉報我們……