總算來了！首批哪吒S實車曝光，轎跑造型+17。6寸屏，叫板比亞迪海豹

新勢力車企中哪吒存在感不是很高，不過實力還有有一些的，就像歌裡唱的身處劣勢如何不攻心計，因此比較卑微的車企往往憑藉更給力的設計以及配置營造一鳴驚人的效果，否則出頭很難。因此對於哪吒S這款車的打造就是按照一鳴驚人的理念營造的。不管是外觀還是內飾，都要效能過目難忘的效果，這樣起碼博得大家問一句這是啥車，名氣就慢慢上來了。

從首批哪吒S實車來看，這款的外觀的確很驚豔，低趴的轎跑造型突出運動感，前臉採用狹長的細縫大燈組，十分犀利，U型引擎蓋前端設計車標，這個機蓋的處理也很新穎。前臉則是純電特色的封閉處理。整個視覺很簡約也很有衝擊力，側面弧度很優美，腰線延伸到後部的尾翼，魚叉樣式的貫穿尾燈組也很精美，不過個人感覺線條有些粗，換成細線條與整個設計理念更加符合。

但是稍遠一些這個燈組還是很拉轟。尾部的弧線運用也是出神入化，宛如一首詩。這個設計的確是沒啥問題，不亞於特斯拉以及比亞迪海豹。尺寸方面4980mm的車長以及2980mm的軸距達到C級車級別，可以完爆Model3，與比亞迪海豹旗鼓相當。空間感無用質疑。至於內飾的設計也力求驚豔，直接採用了一塊17。6寸中置大屏，這塊螢幕的處理方式跟邁巴赫有些像。

但顯然是加強版的邁巴赫內飾，這麼大的螢幕，震撼感是沒辦法抗拒的，畢竟這種大的東西，天生就比較嚇唬人。另外哪吒S還配備了一塊12。3寸的液晶儀表，位元斯拉好很多。整個面板很闊綽的感覺。另外一大亮點就是21顆大喇叭，車裡聽歌很帶勁，頭上還有全景天窗，一邊聽歌一邊數星星，別說有多浪漫。再就是效能以及續航方面的表現。

在這一點上國產車還是比較擅長的，不僅擅長還很大方，不像奧迪那樣貽笑大方。哪吒S採用了新型電池，續航控制在800公里左右，在同級車型中幾乎沒有對手。另外這款車也匹配了增程式動力，增程式車型是要燒油的，因此沒有什麼續航問題，還能上綠牌，諸如華為的幾款車也都是增程式車型，不用擔心續航，還有純電車型的動力，可謂一舉兩得。整體來看，哪吒S的實力叫板比亞迪海豹還是有底氣的。