作者：穆偉

自卸車需要滿足哪些條件才能讓卡友實現高效收益？首先，必須要滿足大噸位承載，且一定要合規；其次，運營成本一定要低，因為更低的運營成本才能進一步提升卡友運營中的收入；再次，自卸車的動力一定要強，有了運輸的高效才能讓卡友收益大增。那麼，在自卸車市場中有沒有一款具備上述全部條件的自卸車呢？答案是有的。

今天，《卡車之友網》記者給廣大卡友介紹的這款自卸車是福田瑞沃聚力打造出的全新一代工程運輸創富新勢力，TA就是瑞沃金剛炮6x2懸浮橋自卸車（以下簡稱瑞沃金剛炮）。新車搭載玉柴K05發動機，最大馬力240匹，與之匹配的是法士特10擋變速箱。除了黃金動力的加持外，該車還帶有中提升橋，具備兩軸車的運營成本幹三軸車的活的優勢，那麼，瑞沃金剛炮6x2懸浮橋自卸車到底如何，讓我們一起去看看。

全新歐式外觀 多種軸距貨箱可選

瑞沃金剛炮的外觀採用全新歐式造型，整體看上去更加符合國人的審美。

前進氣格柵兩側以及保險槓中部採用了稜角分明的鍍鉻裝飾件，令瑞沃金剛炮時刻散發出兇狠犀利的眼神。

保險槓下部配備了粗壯的前槓，可以起到一定的保護作用。

後視鏡採用一體式後視鏡+兩塊補盲鏡的組合設計，後視鏡看上去一體性更強，配合粗壯的連線件，給人更加結實的視覺觀感。

大燈採用組合式燈光設計，內部配有LED日間行車燈，下方則為霧燈，提升雨霧天氣的行車安全。

瑞沃金剛炮軸距為2550/2650/2800/3400+1200mm四種規格，根據軸距不同貨廂尺寸涵蓋了4100至5200mm，寬度也有2100/2200/2300mm三種，卡友可以根據自身的裝載需求進行選擇。

轎車化內飾設計 檔次感進一步提升

瑞沃金剛炮採用轎車化內飾設計，並採用2060mm半浮車身，在保證駕乘舒適度同時，又提升了內飾檔次。

四幅式多功能方向盤，盤幅適中。中央喇叭按鍵範圍較大，配合銀色飾條，看上去更加大氣。方向盤兩側整合多功能按鍵，方便駕駛員在行車途中對車輛進行操作，降低安全風險。

儀表盤尺寸較大，並且採用多表盤設計，顯示資訊更加豐富，整齊的排布也能夠讓駕駛者清晰瞭解車輛狀態。中央較大的行車電腦可以方便駕駛員瞭解車輛執行狀況。

中控部分的設計也相當的規整，大量的按鍵規程的排布在觸手可及的位置，大部分按鍵採用實體按鍵，用起來更加方便，該車還可選裝多媒體大屏，功能可以滿足日常使用；另外，瑞沃金剛炮配備液壓減震座椅，舒適性也能保障。

玉柴+法士特黃金動力組合

瑞沃金剛炮搭載了代號為YCK05240-60玉柴K05國六發動機，排量為5。13L，最大輸出240匹馬力，在1200-1600轉速區間就可以爆發900牛米的峰值扭矩。值得一提的是，這款發動機達到了部分六缸機的輸出功率，但重量卻做到了更輕，在滿足動力性的同時，還能減輕車輛的自重。

瑞沃金剛炮匹配了國內知名品牌法士特的10JS90A-B手動變速箱，頭擋速比12。09，最高檔速比0。78，倒擋速比10。92。而且10擋設計使各擋位之間極差更小，在不同路況下都可以提供到合適的擋位選擇。

三軸承載噸位 兩軸運營成本

三軸自卸車最高承載25噸，而兩軸自卸車最高承載18噸，僅僅是增加一根中提升橋，承載能力就提高了7噸，所以多一軸的瑞沃金剛炮在承載能力上優勢格外明顯。

在運營成本方面，瑞沃金剛炮第二橋採用了智慧氣囊懸浮橋設計，既能夠加強合規裝載能力，又能夠根據用車場景切換形態，空載時提升智慧氣囊懸浮橋，秒變4x2省油省胎，過載時降下智慧氣囊懸浮橋，秒變6x2多拉多賺，非常貼合卡友在用車時降本增效的訴求。

拉得多跑得穩 底盤更可靠

整車採用腹面高度為250mm的雙層主車架，車架厚度為7+4mm，車架寬度達到了800mm，保證了滿載下在非鋪裝路面行車的車身穩定性。副梁的高度為140mm，配有四個獨立式翻轉軸，翻轉座為寬尾設計，在貨廂舉升時也不會輕易側翻，安全放心。簡單來說，金剛炮車架的承載性和剛性均能符合過載的需要，拉得多跑得穩，優點非常明顯。

瑞沃金剛炮前橋為10片，中橋懸浮橋為7片鋼板+氣囊，後橋為12+9片的懸架形式，其目的是同時滿足輕量化和載重能力。後橋多片簧還加入了四騎馬倒置U型螺栓，有效加強板簧的剛性，保證底盤的可靠性。

457C過載車橋，速比為5。833，也可以根據使用場景選擇6。33速比，另外，該車後橋配備了差速鎖，即使在複雜路面，驅動輪也有足夠的附著力和牽引力讓車輛繼續行駛。

總結：

瑞沃金剛炮是福田瑞沃聚力打造出的全新一代6x2懸浮橋自卸車，具有高承載性、高效運輸性、高舒適性以及多樣選擇性等諸多的優勢，可為水泥運輸、砂石運輸、型材運輸、原木運輸提供最優產品解決方案。如果你正在考慮購入一款承載25噸，且還有兩軸車低運營成本的合規小三軸自卸車，那麼，這款瑞沃金剛炮不妨考慮一下。