作為單車成交均價超過25萬的中國品牌車型，比亞迪漢家族上市以來的累計銷量已經是超過了18萬臺，該系列車型的受歡迎程度可以說是不言而喻。

特別

在最近兩個月，比亞迪更是動作頻頻，3月新能源銷量破10萬輛、停產純燃油車都是登上了熱搜。其中還有比亞迪透過產品矩陣升級，帶來全新2022款比亞迪漢EV車型，包括三款創世版車型以及一款千山翠限量版車型，廠商指導價為26。98-32。98萬。

而現在大家選購新能源車，除了特斯拉之外，比亞迪應該就是首選，而作為比亞迪中呼聲與口碑最佳的高階純電轎車，漢EV自然是大家關注的重點。所以新款漢EV的到來，也衍生了類似這車怎麼樣、該怎麼選、價效比如何等問題，今天咱們就帶著這些問題，開始本次的解讀。

零百加速只是幌子？效能引數提升明顯

入手純電車，效能以及續航肯定是大家關注的重點之一，所以我們先從效能、續航角度分析漢EV每款車型的差異。按照車型不同，前驅尊榮版和前驅旗艦型都是採用了單電機配置，擁有最大功率180kW，最大扭矩350N·m的動力輸出，零百加速為7。9秒；而四驅尊享型車型，則是採用了前後雙電機配置，擁有最大功率380kW，最大扭矩700N·m的動力輸出，零百加速為3。9秒。

雖說從加速效能來看，新款漢EV和老款車型一致，但無論是單電機還是雙電機版本車型，資料上其實均有著明顯提升。值得一提的是，新款漢EV在底盤方面調整比較大，不僅採用了全新的鋁合金懸架，四驅尊享型還具有DiSus-C智慧電控主動懸架功能，顯然會帶來更好的操控感。

充電方面，新款漢EV全系統一為85。44kWh的“刀片電池”， 但續航仍然有著一定差異。其中單電機版車型，續航要更佔有優勢，CLTC純電續航達到了715km，而具有更強效能表現的雙電機四驅版車型（四驅尊享型），CLTC續航則為610km，續航表現相對要弱勢一些。

不過，無論是單電機還是雙電機版本，新款漢EV的續航表現都相當出色，應對日常城市或者中遠距離長途出行，基本上綽綽有餘。並且新款漢EV還全系具有快充功能，快充至80%電量均需要0。5小時，補給起來也比較方便。

所以從效能續航的角度來講，如果在預算充足的前提下，四驅尊享型個人認為是最合適的選擇，不僅效能強勁，610km的續航也足以滿足用車需求。如果對效能沒有太大的需求，那麼單電機漢EV同樣值得入手。

高配不一定最好，合適就行！

按照價格不同，新款漢EV這三款創世版車型的配置表現，肯定是各有差異的。但即使是入門版的前驅尊榮版車型，用車體驗也依然非常出色。首先其內飾採用了我們熟悉的家族式語言，並且使用了大量的皮質材質覆蓋，輔以烤漆、金屬等飾板裝飾，從而帶來了精緻奢華的氣息。

配置方面，前驅尊榮版車型和其它兩款車型其實差距不大，15。6英寸中控大屏、12顆丹拿音響、360度全景影像、全速自適應巡航、可開全景天窗、無鑰匙進入、前後隔音玻璃、後座出風口、車聯網等都有配備。輔助駕駛方面還帶有車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別、主動剎車等功能，可以說如果用車需求不是太高，那麼前驅尊榮版就能帶來不錯的用車體驗。

而前驅旗艦型，相比於前驅尊榮版價格上貴了1。77萬，但在細節以及智慧化層面上也確實要更出色。諸如包括座椅、方向盤在內，前驅旗艦型均換為了真皮材質，還新增了自動泊車、車側預警、氛圍燈、防眩目後視鏡等配置。特別是關於主動安全的硬體部分，前驅旗艦型由前驅尊榮型的8個超聲波雷達提升為了12個，毫米波雷達則由1個提升至了5個，智慧駕駛輔助功能肯定更加出色。

至於四驅尊享型，對比前驅旗艦版車型，價格上貴了1100元，由於是採用了雙電機+四驅，所以該車在內飾配置上做出了一些取捨，實際表現是略不及前驅旗艦型的。但四驅尊享型還帶有一個2萬塊/套的臻享組合套裝，其中具有Nappa真皮座椅+真木或碳纖維內飾、APA視覺融合全場景自動泊車、Brembo賽車級啞光灰四活塞定鉗（前）、自動防眩目內後視鏡 、香氛裝置、智慧氛圍燈、後排座椅加熱/通風/電動調節等配置，選裝過後，基本上是屬於“完全體”了，無論是用料還是配置，均比前驅旗艦型更出色。

“完全體”中的特別版？

如果說新款漢EV的四驅尊享型+臻享組合套裝是“完全體”，那麼千山翠限量版的比亞迪漢EV，則足以堪稱“完全體”中的特別版車型。其售價為32。98萬，比四驅尊享型+臻享組合套裝還要貴2。12萬。

但這2。12萬可並沒有白花，除了專屬的千山翠外觀顏色以外，千山翠限量版還在四驅尊享型+臻享組合套裝的基礎上，新增了4個超聲波雷達、UWB數字鑰匙、高檔類麂皮座椅、高效能石綠四活塞定鉗（前）、千山翠運動外觀套件、千山翠運動內飾套件等專屬配置，擁有著更為個性化、高階化的產品力表現。

總結：透過配置分析來看，筆者認為如果對效能沒有太大的需求，那麼前驅旗艦版是最值得入手的選擇，配置齊全，效能、續航也夠用；如果追求駕控激情，那麼四驅尊享型便是首選車型，預算足夠還可以選裝臻享組合套裝，畢竟碳纖維內飾+Brembo賽車級四活塞卡鉗確實很香。而售價最貴的新款漢EV千山翠限量版，個人認為適合於具有信仰或者喜歡收藏的消費者。