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小鵬汽車虧損48.6億,賣出最多,營收卻最少,原因究竟如何?

隨著社會的進步,現在的大多數人都買得起汽車了,以至於汽車的銷售量在不斷地提高,這不得不感謝現在生活的改變。說起汽車,也是由於科技的發展,許多新能源汽車慢慢現世,自然而然想起的就是小鵬汽車了,小鵬汽車是網際網路電動汽車品牌。

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發展歷史

小鵬汽車成立於2014年,總部位於廣州,由三位合夥人共同創立,在2018年1月,小鵬汽車成為了首家進入乘聯會新能源車銷售榜的網際網路造車企業。到目前為止,小鵬汽車是“蔚小理”三家造車新勢力中銷量最好的一家,甚至有望連續第三個季度蟬聯交付冠軍。在2021年總收入為209。9億元,淨虧損高達48。6億元,賣出最多,營收卻最少,原因究竟如何?

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研發投入第一

小鵬汽車雖然銷量第一但是虧損也是第一,汽車的毛利率最低,相比其他兩家來說,小鵬汽車的研發投入比其他兩家要高出好多。這下有人就搞不懂了。為什麼全年賣出去近十萬輛的汽車,收入還沒有其他兩家的高?原來這是因為小鵬汽車的毛利率太低了,他們也表示,在接下來的研究中就會想辦法去提高毛利率,小鵬汽車的中長期目標是將公司的毛利率提升到25%以上,這樣才會減少虧損,以保持合適的運營。

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電池供應緊張

在小鵬汽車最受關注的自動駕駛科技方面,按時間來看,小鵬汽車平均每年都會發布一代新的自動駕駛硬體,這也就意味著小鵬汽車的自動駕駛硬體平臺將會趨於穩定,接下來就是軟體的更新開發。

在軟體方面,小鵬汽車在最新的一次升級之後,已經實現了最後2 公里跨樓層記憶泊車、高速NGP兩大功能,除此之外,小鵬汽車城市NGP已經開展了多輪測試,這就意味著小鵬汽車已經初具備自動駕駛開發能力,研究也是相當順利,在獲得相關部門審批後,計劃將會盡快上線。

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在去年,雖然好多的車型得到大賣,但是交付速度很慢,原因就是電池供應不足,今年供應也會有較大的挑戰,但是小鵬並沒有退縮,而是選擇會和供應商一塊,盡力改善電池短缺的問題,這也將是他們所面臨的一項不小的挑戰,希望他們能夠順利渡過難關。

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最近,有一輛小鵬G3發生起火事件,現場也沒有人員傷亡,小鵬公司也對此作出迴應,將會全力配合相關部門的調查,並不斷跟進,對客戶商討後續的事宜,果然有自信就是有底氣,沒有做過哪些虧心事,當然不怕任何的調查。

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最後,瓶子想說的是,雖然小鵬汽車利潤較低,但還是在盡心盡力地搞研究、搞開發,並沒有因為收益低,而在其中投機取巧,相反,他們是在保證汽車的各項功能都合格地情況下,得以提升毛利率。不像有些黑心企業,為了利潤不顧人們的生命安全,這也是他們之所以發展好的原因之一。

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雖然小鵬城市NGP還沒有開始開發,但瓶子相信他們一定會成功,因為他們把客戶的權益放在第一位,這也是大多數人選擇小鵬的原因,瓶子依然相信小鵬汽車的產品,並且發展也會越來越好,你們認為呢?