自主品牌也能造超跑，你相信嗎？其實以前還真有自主品牌這麼幹，叫做前途汽車，現在前途汽車在中國市場基本上已經等於結束了。超跑肯定是需要汽車底蘊的，並不完全是造型的事兒，所以中國消費者並不太能接受自主品牌造出的一些超跑新車。當然了，這需要時間的積累，假以時日自主品牌也能造出讓消費者買單的超跑，但是近幾年來看肯定是有問題的。

但是自主品牌從來不缺乏創意，透過收購國外超跑品牌來進行國產也是不錯的路線，不但可以獲得銷量，更容易讓消費者接受，最重要的是也可以積累經驗。今天要說的這款車型就是路特斯Eletre。

這家車企誕生的時間可長了，這是一家英國跑車品牌，誕生於1948年，前幾年被吉利收購。吉利順勢還將其進行了國產，將路特斯製造廠搬到了武漢。所以理論上來說，這是一輛不折不扣的國產車。當然了，整體造型，方案以及技術還是英國那邊提供的。

由於是一輛超跑車型，所以整車的設計也特別的犀利，有點類似於

黑化

版本的保時捷。分體式的大燈，貫穿式的運動包圍，類似於鯊魚前臉的造型，不但科幻，而且顏值感很犀利。

從側面來看，這是一輛SUV，很多人表示疑問，超跑怎麼可能是SUV呢？確實，這款路特斯Eletre的設計和我們傳統上的超跑造型並不太接近，因為這是一輛電車。反光鏡採用的是數碼攝像頭，看起來怪怪的，不過毫無疑問科技配置是相當強大的。此外，還搭載了旋風輪轂，扁平化的車頂以及隱藏式的電動門把手。

車型的尾部採用的是貫穿式的尾燈設計，還擁有類似於蝙蝠造型的運動尾翼，看起來科幻又帥氣。車身結構採用了非常多的碳纖維材質，所以整車比較的輕巧，還融入了非常多的空氣運動

孔隙

，用來減小風阻，空氣動力學設計比較的出色。

這到底屬於什麼超跑？很多人心中有一個疑問，因為車身資料部分也得到了曝光，長寬高分別為5103/2019/1630mm，軸距是3019mm。區別於傳統的低趴跑車造型，這款路特斯Eletre反而更像新能源電動SUV。所以我們可以得出結論，這是一輛更加本土化的超跑SUV，傳統上的跑車設計元素基本上已經被捨棄了。

動力系統，路特斯Eletre採用的是雙電機驅動，最大功率600馬力，可以實現2。95秒破版，還配備了空氣懸架，並且搭載了10活塞碳陶剎車，效能化的配置武裝到位。

目前內飾設計也得到了曝光，內飾設計和超跑完全不搭邊，整個內飾風格採用的就是新能源汽車的網紅設計，懸浮大屏，雙幅方向盤，更具開闊視野的側傾玻璃。值得一提的是，車內採用了非常多的翻毛皮內飾，所以內部很顯高檔，而且配備了23個高功品牌音響，播放音樂相當的勁爆。

作為一輛新能源汽車，續航里程相當的重要，路特斯Eletre的純電續航里程為600km，並且根據廠家的介紹，擁有快充技術，20分鐘就可以續航400km，這麼快的充電速度，不知道電池發熱情況到底如何？

那麼路特斯Eletre的定價如何呢？我覺得不會低於100萬，但是擁有100萬預算的消費者會選擇這款純電動車嗎？