長安UNI-V終於正式上市，雖然早前的各種預熱已經讓人們對這款車基本瞭解得透透徹徹，從造型到配置，UNI-V都足夠搶眼，而且其10。89-13。19萬元的正式官方指導價也和預售價格保持同步，因此“上市”更像是標準動作

UNI-V車型分為10。89萬元的入門款卓越型、11。69萬元的尊貴型、12。39萬元的運動版和13。19萬元的智慧領航型，可以說價格價格非常的親民，而且，這一價格也算是與長安的其它轎車拉開了一定的差距，只是略有遺憾的是，UNI-V的價格並沒能太“向上”，因此，UNI系列中的KTV車型，最終的落位已經確定。

UNI-V在UNI系列中，可以說定位還是有些虛，當看到UNI- V的的諸多引數，如188馬力1。5T發動機，雙邊四出排氣，電動尾翼等配置，註定了UNI-V是在追求“平民”運動，這一點和傳祺影豹如出一轍。這樣的轎跑，其實在一線城市的市場不是很大，就好像你在北京上海很少能看到影豹，廣州除外，畢竟這是產地。

但僅僅從車的角度來看，UNI-V絕對是一臺好車，尤其是考慮到其售價，其轎跑的造型和運動的定位，註定了它的使用者會是相對年輕的使用者群體，而年輕使用者的消費升級或許也未必像國內廠家想象的那樣，換句話說，年輕人可能更捨得花錢，而從這個角度來看，UNI-V未必會真的會成為那種約銷量幾萬的爆款車，但應該還是會有一定的市場。