每天資訊這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

菜單

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

2019年,大眾已經發布了新的Passat家族(在國內支援Myten和蔚包),但新型的Myten在國內已經銷售了2年,2021上海國際車展上,新型大眾蔚包終於來了,這次的2021上海國際車展上,新型大眾蔚包正式亮相,預售價格26。8萬元,根據對這輛車的大膽推測,6月或7月正式發售的可能性很高。

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

關於這輛車的價格,參考從26。8萬元開始銷售的預售價格和18種蔚綜24。38-4。08萬元的指導價格區間,我個人大膽推測,在25-40萬元之間,維持26。8萬元的價格很有可能開始銷售,如果是這樣的話,在我個人看來,新大眾的價格太高了,奧迪A4(進口)的指導價格也是34。98-44。88萬元,非豪華品牌的純進口旅遊車也可以和豪華品牌的純進口旅遊車以同樣的價格出售有必要知道真的很難接受。

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

從外觀上看,新型大眾的舊車型沒有太大的變化,而是對吸氣格柵、前包圍等細節進行了再設計,符合現在的主流顏色,看起來年輕時尚的特點,其前臉仍採用了大眾家庭的標誌性吸氣架,在格柵內部,有著大眾的R-Lie標誌,證明這是一臺R-Lie的縱向版,兩側是LED智慧矩陣式的大燈燈組周圍有一圈銀色首飾,讓它更精緻。

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

來到車體側面,同樣可以看到其側身的翼板上有R-Linke標誌,識別度高,可以直觀地發現車體側面是旅行車,側身的腰線貫穿,橫向視覺效果大,看起來非常長,另外,採用不規則造型的18英寸鋁合金輪轂的新型大眾,配合其側面的設計,看起來很協調。

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

新型大眾汽車豐富的車尾整體設計相對旺盛,沒有太引人注目的設計,最引人注目的是兩國間的排氣配置,這只不過是裝飾,在某種程度上只能起到強化視覺效果的作用,當然,新大眾作為旅遊車,其最大優勢還是放東西的空間,新大眾備有電尾門,開啟後行李箱,之後行李箱空間非常寬敞,且呈純平狀態比同等價格的SUV和轎車空間要大得多,同時實用性也很強,這一點也正是大眾汽車的最大優勢。

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

根據目前已知的資訊,新型大眾提供舒行版、行版和R-Linke縱行版三種車型,增加專用魅影藍色車身的配色,提供前排座椅12的電動調節和座椅通風、記憶、按摩等功能智慧汽車導航娛樂系統9。2英寸中距離面板、全液晶儀表、10色氛圍燈、HUD頭向上顯示器等為了讓新的大眾也能看到而配置的。

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

如上所述,新型大眾提供3種車型,其中舒行版配備了智慧LED矩陣式前燈、10個安全氣囊、電動尾門等配置,順暢版配備DCC動態底盤控制系統、全景天窗、座椅加熱等配置,R-Linke縱向版提供R-Linke外觀配套元件+18英寸鋁合金輪轂、HarmanKardon音響、TravelAssist運轉輔助系統等配置,該寫實車型為R-Linke縱向版。

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

開啟門後,我們可以看到新型大眾的蔚括車內的佈局和設計基本上是大眾的經典“套娃娃式”內飾設計繼續進行,仔細一看新型大眾汽車採用了帶有家族最新logo的多功能方向盤,另外,空調的吹出口中央也有“PASSOT”的英語標記(歐洲版Passat旅行版),另外,變更了空調控制區域,變更為觸控操作,以車載導航資訊娛樂系統為物件進行了升級。

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

現在,新型大眾的軸間距離還沒有公佈,但是參考後排的乘車空間表現和18種2791mm的軸間距離,整體表現作為中型旅行車是足夠的,之後,坐墊比較薄,填充物不夠,乘坐的感覺和包性也很好,另外,新型大眾汽車從前排調至駕駛座後,後排的腿部空間十分充裕,頭部空間也很充裕,整體乘坐感覺很好,符合中型旅遊車的標準。

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

在動力方面,新型大眾蔚包搭載有2。0T+7DCT的動力組合、最大輸出140kW、最大扭矩320Nm,作為參考,18種大眾蔚包有280TSI(1。4T+7DCT)和380TSI(2。0T+6DCT)兩種動力組合,其中1。4T發動機和2。0T發動機的最大輸出分別為110kW和162kW,大眾家庭最適合330TSI。

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

與此相匹配的是大眾DQ系列的7層溼式雙離合器變速箱,儘管從傳統的乾式雙離合器變成了溼式,但在城市擁堵中新的大眾表現得更好由於存在雙離合器變速箱的異響、挫敗通病,很多使用者都很擔心,另外,新型大眾蔚包在底盤方面搭載了前麥森和後多鏈路獨立懸架的組合,這種懸架的組合成熟可靠,過濾的表現也很好,新型大眾蔚包作為純進口德國系車,在行駛質量好的同時,道路感也很清晰。

編輯批註/背景分析

這價格要黃?預售26.8萬元起,上海車展實拍解析大眾蔚攬

從新大眾的產品本身來說,雖然作為新型的整體外觀、內飾設計有所提高,但整體仍採用大眾經典的“套娃”式內飾設計,外觀保留著蔚括家族的標誌性設計同時可以直接明顯地看到這是一輛旅行車,但現在還缺少了一些新的意義,另外,在新大眾的配置、動力等方面的表現都是中規中矩,作為旅行車,其乘車、儲藏空間、實用性強也是大眾最大的優越性,此外新大眾的表現其實很普通,另外,新型大眾從26。8萬元開始銷售的預售價格也很高,必須事先知道這個價格和豪華B級車的入門級車的價格差不多。

作為非豪華品牌的純進口旅遊車,新型大眾在這一水平上並沒有直接競爭對手,但儘管從26。8萬元開始銷售的預售價格很高,但也不低於豪華旅遊車奧迪A4Avant/allroad、沃爾沃V60等車型的價格,所以我個人不喜歡新的大眾,如果你真的喜歡旅遊車的話,在30-40萬元的價格區間裡可以選擇沃爾沃V60和奧迪A4(進口),它們的起步價比新大眾貴,但不太貴,那個豪華品牌帶來的一系列“效果”,完全符合很多價格,因此,即使新大眾發售,這輛車也很有可能沒有好的市場表現。