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外媒評選最可靠汽車品牌,雷克薩斯連續8年第一,德系都均線以上

以下資料來自外媒,作者加以編輯整理,首先說一下資料來源:這份資料是2018年10月-12月期間,對32952名車主進行走訪調研得到的資料彙總,資料涉及到的車型有2016款之多。筆者在這裡需要提醒大家的是:這份調查是在美國進行的,故此資料裡的車型都是北美車型,然而除了個別品牌外,大部分品牌車型都在國內有合資工廠,不過我們買到的都是國內生產版本,因此這份資料嚴格來說不能代表國內市場上的車型質量。

該媒體每年都會做一個這樣的調查。用今年的資料對比歷年會發現一些有意思的變化:

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1、 總的來說,車輛整體可靠率提高了4%,每100輛車的平均故障數量為136個,去年這個數值是142個。這可是一個巨大的進步,如果每一年的新車都能以如此大的進步提升產品品質的話,那會是多麼美好的事情。

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2、 雷克薩斯連續8年佔據第一名的位置,今年也不例外,每100輛車裡只有106個問題。這個數值對於國內使用者其實是有參考意義的,因為我們知道:雷克薩斯在國內沒有生產工廠,所有車型都是進口銷售。

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3、 所有德系品牌均優於平均線,這同樣是一個可喜的進步。可見在國內,人們信任德系也是有道理的,從資料中我們能看到:德系豪華三巨頭BBA和大眾、保時捷的成績都很優秀,對得起國人的信任。

4、 美系品牌粗心大意的本質不變。凱迪拉克,JEEP,福特和林肯等都在均線以下,只有別克和雪佛蘭表現優秀,但這份資料對國內消費者意義不大,因為我們買到的都是國產版,而資料來源裡的車型均來自於北美市場。

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上圖這是一份各種不同品類的最佳車型列表,這個表裡的車型原本很多,筆者去掉了一部分國內看不到也不會引進的(比如各種尺寸的皮卡)車型,保留下的大部分都是國內能看到或者大家瞭解的。

同樣需要注意的是:這表裡的車型都是北美版,不能等同於國內版,雖然在當下世界大一統的時代,各品牌在不同國家生產的同一型號的汽車品質差距很小,但嚴格意義上來說我們也不建議大家直接把這表裡的結論直接套用在國產同一車型上。

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看了這個資料之後,筆者心裡小有感慨:雖然說這些車型都是北美車型,但從品牌大趨勢看,國人信賴的雷克薩斯果然沒負眾望,在產品品質和耐用度方面傲視群雄。同樣的,大家喜歡的德系車也對得起大家的信賴,品質卓越。排名墊底的菲亞特國內非常少見,倒是路虎的資料讓人擔憂,好歹也是豪華品牌,這個表現確實不讓人放心。

日系則呈現分裂態勢:豐田系遙遙領先,本田和日產、三菱就情況堪憂。斯巴魯雖然在國內名不見經傳,但在美國市場卻是一個銷量很大的品牌。