每天資訊細節設計略有升級,效能強悍,梅賽德斯-AMG EQE官圖釋出

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細節設計略有升級,效能強悍,梅賽德斯-AMG EQE官圖釋出

細節設計略有升級,效能強悍,梅賽德斯-AMG EQE官圖釋出

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細節設計略有升級,效能強悍,梅賽德斯-AMG EQE官圖釋出

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近日,情報君從相關渠道獲悉,梅賽德斯-AMG EQE車型的官圖釋出。值得一說的是,新車是基於EVA電動平臺打造,而在此前,賓士已經發布了普通版本的EQE車型。至於此次釋出的新車,可以視為老款車型的效能版本。同時,新車在外觀和內飾等細節上,也會進行一定的調整。

細節設計略有升級,效能強悍,梅賽德斯-AMG EQE官圖釋出

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首先在外觀方面,這臺車採用的是封閉式格柵,對於這種設計,大家應該很熟悉了,因為在產品定位上,這樣的設計符合純電動車的做法,可以在行駛的時候降低風阻。此外,新車前包圍也採用了更富有攻擊性的造型,在兩側大燈的搭配下,整車的視覺衝擊力是非常不錯的。

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至於側面,這臺車的設計同樣非常流暢,不過在細節上,還是表現出了這臺車的與眾不同。具體來看,這臺車的側面採用了溜背樣式的設計,在隱藏式門把手以及車門下方外凸式的筋線的搭配下,整車有著非常低的風阻表現。不僅如此,為了強化這臺車的效能,這臺車的側面還搭配了金色的制動卡鉗(可選碳陶製動系統)。

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至於內飾部分,這臺車也採用了賓士最新的設計,例如擁有3D顯示的全液晶儀表盤,在大尺寸中控屏的配合下,整車有著不錯的科技氛圍。同時,新車內部還進行了AMG化的升級,例如配備了AMG運動座椅,再比如帶有紅色裝飾邊的中控臺,整車的駕駛樂趣也是很不錯的。

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最後要說的是這臺車的動力表現,AMG EQE 43 4MATIC配備雙電機全輪驅動系統,最大功率476馬力,AMG EQE 53 4MATIC+最大功率626馬力,最大扭矩950牛·米。大家可以根據自己的需求進行選擇。同時,為應對強大的動力,新車還配備了AMG專用的電機以及後輪轉向技術,所以整車的駕駛操控也是很讚的。對於這臺車,大家覺得表現如何?

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