我想問大家一個問題，7、80年代所有家庭想要的“三大類”是什麼？我相信90後也不一定能回答，那個時候國家的經濟落後，一般人如果有手錶、縫紉機、腳踏車這三個東西的話，就被稱為資本家。

年代後期，老三的大東西漸漸被電視、洗衣機、電冰箱三大東西取代，但是，老三的大東西，還是有著無可替代的地位，特別是腳踏車，也就是“二十八雙槓”。

你知道，我們國家自古以來就有腳踏車，溥儀為了學習腳踏車，把宮門的門檻都砍掉了，但是，那時沒有自主生產的能力，只能依靠進口。

但是，由於進口是透過船舶運輸的，所以當時的腳踏車不僅非常昂貴，而且只能在上海、天津、北京等少數地區買到，這種情況在新中國成立後會得到改善。

新中國成立以來，對於全國龐大的人口基數，腳踏車的需求非常大，如果一直依賴進口的話，對國家的經濟和個人來說也是很大的負擔。

因此，很多自主品牌在這個時候出現了，例如，我們熟悉的鳳凰，永久等就出現在這個時期，但是，因為技術落後，所以開始模仿進口腳踏車，因此，“二十八雙槓”原本就被稱為“洋車”。

“二十八雙槓”這個名字的由來是因為當時外國的腳踏車流行使用直徑為28英寸的車輪，為了汽車的安全和堅固性，框架設計成三角形，所以車頭和座位之間有鋼筋。

28英寸的車輪裡有鋼筋梁，這輛腳踏車叫“二八雙槓”。

關於使用，“二八大棒”除了不方便上下車外，還穩定結實，後座有二百三十斤重，速度自不必說，一天可以跑250公里，因此，“二十八雙槓”一出生就受到國民的喜愛，到了八十年代，“二十八扁擔”已經成為新人的結婚必需品，是當時家中非常重要的東西之一。

但是我想買“二十八雙槓”，根據老一輩的回憶，那時工人的工資平均每月在40元左右，如果想買腳踏車的話，在不計算“乘車券”的前提下，永久牌需要168元，鳳凰需要180元，其他品牌雖然便宜，但不會低於100元。

也就是說，當時我想買中間高階的“二十八雙槓”，至少可以用4。2個月的工資買到，即使現在，也需要2萬3萬元。

而且有錢也不行，因為還有票，那時的家裡有“二十八雙槓”，90年代的小汽車，可以和現代的保時捷匹敵。

隨著時間的推移，經濟的快速發展，腳踏車在效能和速度等方面也不能適應現代生活了，因此，代替汽車、電動汽車等交通工具，騎腳踏車的人很少，這導致了環境嚴重汙染。

在這一提倡下，共有單車橫空而生，1、2元可以隨心所欲地騎乘。

因此，別說普及到全國的“二十八雙槓”了，改良後的各種高效能腳踏車也漸漸失去了市場，也就是說，80年代的所謂“二十八雙槓”的車，現在也只賣鐵屑，這輛腳踏車不是貴重物品，沒有特別的收藏價值。

這個結果沒被猜到嗎？

但是，不可否認的是，“二十八棒”曾經是中國最重要的交通工具，是七八十年代亮麗的風景線，是中國特別的歷史，也是更多人的回憶。

參考資料：《中國近代發展史》、《腳踏車的歷史》

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本文是《武品文史》的原創，寫下，照片來自網路。

通

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