我的凡爾賽提回家使用了也有小2個月的時間了，在這段時間內，也透過文章和影片跟大家分享了自己的用車感受。沒有想到的是，雪鐵龍居然給車主朋友準備了一個大福利，那就是去三亞參加凡爾賽大會。我很榮幸能夠作為車主代表，來參加這次大會。

春節前的這段時間，中國北方的天氣已經非常寒冷了，作為一個北方人每天早晨醒來，氣溫都在零下。而凡爾賽大會的地點是在三亞，這個風景秀美，生機勃勃的地方，而且最近這幾天的天氣也很好。雪鐵龍選擇在三亞，我想不僅僅是因為三亞的風景宜人，更重要的是讓車主也能感受到溫暖，以及傳播凡爾賽的生活方式。

凡爾賽從上市到現在，一直都是不缺少話題性的車。凡爾賽上市的時候喊出了一句口號：不定義，自發光。你想把它定義成什麼型別都可以。因為這款車上同時有轎車+旅行車+SUV的特點。

凡爾賽不是一款代步車，也不是一款商務車，它是一款能夠讓你享受生活的汽車。在活動現場，自然少不了各種生活方式的展現，比如說各種露營用的帳篷，就隨處可見。

凡爾賽的大後備廂是一個賣點，並且後備廂的離地高度也比較低矮，拿取物品的時候比SUV要方便多了。任何物品都能夠放得下，像是帳篷，摺疊椅子，摺疊桌子這些東西，也不在話下。

現場還有很多雪鐵龍相關的商品贈送給車主，我就拿到了一個雪鐵龍的T恤衫。現場還有雪鐵龍相關的商品，比如說雨傘，揹包，馬克杯等等。

當然，車主大會怎麼能少得了車主朋友們的互動？車主們可以把贈送的T恤衫上，噴塗上自己喜歡的圖案和顏色，製作一個專屬於自己的T恤衫。

當然，在活動現場，除了能夠見到各種凡爾賽的生活方式以外，凡爾賽C5X更是必不可少。而且有些車主也把自己改裝後的汽車開到了現場，車主的小改裝也確實是很用心的。

比如說這款粉色塗裝的凡爾賽C5X，整個車身都變成了粉色，時不時的就會有小姐姐跑到這款車旁邊跟她合影。我認為，這是汽車很難駕馭的顏色。設計感強的車設計成粉色會讓車的高階感更強，但是廉價的車設計成粉色，就會顯得特別的廉價。

這或許就是為什麼市面上見不到太多粉色汽車的原因，在活動現場，這款粉色的凡爾賽無疑是屬於特別有特色，特別有高階感的型別，我也忍不住多拍緊張照片。

除了粉紅色的凡爾賽C5X之外，另一個抓人眼球的是低趴改裝版的凡爾賽C5X，這位車主顯然是把自己的車當成是一個旅行車來使用了。

從外形上看，這輛凡爾賽周身做了一些黑化的處理，包括logo也塗成了黑色。並且車主加裝了一個車頂行李廂，進一步拓展了空間。

當然這輛車最厲害的還是低趴的造型，離地間隙甚至已經比普通的轎車還低了。

很有可能車主在改裝了離地間隙之後也換裝了空氣懸架，否則的話，這樣低趴的車，行駛在道路上就特別容易託底了。

其實我個人覺得，凡爾賽可以推出一款底盤高度不那麼高的車型，畢竟俗話說得好，一低遮百醜。車輛只要低趴了，就會瞬間變得好看了。

這款黃色的凡爾賽C5X也不顯得違和，其實透過此次大會，讓我真正看到了，凡爾賽這款車確實是一款年輕的，時尚的車，它可以駕馭任何誇張的，跳脫的顏色。

甚至連這樣的花色的塗裝，照樣能夠輕鬆的駕馭。

這還不是凡爾賽大會的重頭戲，此次大會邀請了很多年輕歌手，來給大會助興。鬱可唯將會作為壓軸歌手登場。

既然是法系車，怎麼能少的了法國歌曲，雖然聽不懂什麼意思。但是透過歌聲還是能感覺到法國歌曲的動聽旋律。

除了鬱可唯，還有很多年輕歌手登臺，充滿青春活力。同時在大會現場，還給車主頒發了很多獎項，其中就有最年輕男車主和最年輕女車主的獎項，還有最東，最西，最南，最北的車主獎項。凡爾賽上市至今，銷量已經達到1。5萬輛，並且涵蓋了全國所有的省份。

鬱可唯壓軸出場，演唱了電影小時代主題曲《時間煮雨》，我當時也是因為這個電影而知道了這首曲子。我看到現場很多像我一樣30多歲的中年車主們，也挺感慨的，特別是女車主。他們或許跟我一樣，在幾年前看過這部電影吧。

從下午6點左右一直到晚上10點，凡爾賽大會圓滿結束。

凡爾賽這款車對於雪鐵龍品牌來說，有著重要的意義，這款車也是雪鐵龍品牌重新在中國市場崛起的重要標誌。而首批使用者，有很多都是老雪鐵龍車主，從他們的父輩開始就有富康，就有愛麗舍了。一款車陪伴他們兩代人甚至三代人。

而透過此次活動的舉辦，我還看到了凡爾賽的獨特魅力，它的確是一款自發光的車。它的魅力需要你去發現。中國汽車市場發展到現在，誕生的車型數不勝數，不管是代表家用的朗逸，軒逸。還是代表商務的邁騰，帕薩特。好像每一款車都要有一個“定位”，每一款車誕生都是針對特定的人群。而凡爾賽則是能夠適合所有人開的車，好像不論什麼場景，不論何種用途，凡爾賽都能夠適應。此次大會結束後，我更堅定了我的選擇是正確的。

感謝我的生活中，擁有凡爾賽。