目前，出入口、市政交通、武警、電力、公安等重點部門的高空作業越來越多。當前提升柱的主要驅動方式有液力傳動、氣動傳動、電動三種形式，它們的區別是什麼？看到後你會明白的。

以下主要從7個方面對不同驅動方式進行了比較，本文主要從四個方面來闡述。

一，提升柱提升力。

其中，液壓提升柱提升力最大，可提升一噸重，說明抗壓能力強；氣動提升柱僅60kg，電動傳動100kg。

二、耐起柱子（使用頻率）：

一分鐘兩次液壓提升柱，5000次連續浸油電機散熱能量好，噪音小，效率低；使用支撐的頻率依賴驅動升柱數，且工作噪音大，散熱大；電傳動頻繁工作，電機過熱保護，停機，電器和機器的結構是容易故障的。

提升柱升力對比的速度。

吊杆作為強截擊車的裝備，在應急救援中起到了重要作用，在突發事件發生時能夠迅速反應，是王道。液力傳動，氣動傳動，電動傳動三種傳動中液壓提升柱速度最快可在2-4秒升或降，氣動驅動約6秒，電動最慢10秒。

四、不同傳動方式上柱斷電時的起動效能。

人生因種種原因如電力供應超負荷，有關部門會以“拉閘限電”的吊柱作為用電器，停電後還能降嗎，這是大家關心的問題。液壓升降柱具有斷電緊急釋放功能，斷電後升降柱仍處於上升狀態，但可手動緊急降壓，保證正常通電。行液力傳動可靈活地決定上升或下降狀態，而另兩種情況則缺乏靈活性；氣動力失效柱體在斷電後，電磁閥失效柱體會自動下降；電動式斷電保持上升狀態，不能用手動下降，缺點是妨礙正常車輛通行。