知嘹汽車/陳壹

20、30年前，消費者在購車時基本要求很少，“能開”、“耐用”就是最核心的標準。

現在，大家對汽車的需求已經不止“能開”、“耐用”那麼簡單，畢竟不少人已經把汽車當做“第二個家”了。在這種前提下，各大車企也紛紛推出了不少多功能、多用途的車型，甚至還出現了同一級別卻同時存在高中低不同定位車型的情況。

今天我們要聊的“凌放”，就是一臺定位於“RAV4”和“雷克薩斯NX”之間的產品。

雖然說在定位上凌放介於RAV4和雷克薩斯NX之間，但凌放在平臺和動力上卻和RAV4沒太大區別，更奇怪的是

凌放（21.18-29.78萬元）的售價還比RAV4（17.58-25.98萬元）平均貴了4萬左右，

多出來的4萬是憑什麼呢？外界又為什麼戲稱凌放是“精裝版”的RAV4呢？今天我們就來一探究竟。

（凌放有“貴”的道理嗎？）

1、外觀精緻，至少值得多花1萬

不得不說，

凌放的這張臉看起來其實不那麼“豐田”

，畢竟相比RAV4和漢蘭達等產品的粗獷風格，凌放更多的是一種精緻：上下分體式的中網造型、雙L型日間行車燈、以曲面和溜背為主的轎跑化設計、再加上豐田車系中唯一的貫穿式尾燈，怎麼看都覺得凌放長得更與眾不同，甚至在一定程度上還有種雷克薩斯的既視感。

所以說雖然凌放沒掛雷克薩斯的車標，但表面功夫已經讓人覺得物有所值。

就衝這一份其它豐田SUV都不具備的精緻感，凌放就足以讓不少人剁手。當然，這也足以幫凌放在定價上至少多加1萬。

（靠顏值吃飯，凌放真的做到了）

2、內飾有檔次，再多加1萬不虧

內飾方面，凌放同樣繼承了外觀的優點，

呈現出了不同於其他豐田車的檔次感。

對稱式設計的中控臺會讓人有一種坐在上一代雷克薩斯NX裡的錯覺；其次，棕色皮革包裹的中央區域，則又給凌放加了一份豐田車上罕見的典雅氣質。

在中控和門板等區域大量採用皮質包覆的做法，往往也是在豪華車裡才能見到的。

（凌放在內飾上花了大手筆）

不過最引人矚目的，是12。3英寸的懸浮式中控屏。在採用一體式玻璃覆蓋後，這塊螢幕告別了同級車型常見的廉價塑膠感。加上優秀的UI設計和螢幕解析度，

基本上你在其他豐田車型裡很難再找到第二塊這樣的螢幕。

就衝這種種細節上的精緻感，就值得為凌放再多花1萬。

3、配置有料，最後值得再加2萬

凌放是全系標配電致變色玻璃天窗的，除了入門車型是小尺寸天窗外，其餘都是全景天窗。電致變色玻璃天窗的亮點在於可一鍵切換砂或透光的玻璃效果，這項配置可以說面子和實用性都照顧到了。目前國內在售車型裡，應用這項技術的比較少，

如果把鏡頭對準20萬左右的價格區間，那更是除了凌放之外沒有第二家。

另外，凌放配備的座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱、電動記憶尾門以及JBL音響等，

一定程度上也彌補了RAV4在配置方面的缺失。

綜合來看，這些配置確實也值得你多花2萬購入。

（電致變色玻璃天窗是凌放配置上的一大亮點）

總結：

透過上述對比，我們再回看開頭的問題，“凌放憑什麼比RAV4多4萬”、“外界又為什麼戲稱凌放是“精裝版”的RAV4”，相信答案已經是不言而喻。

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