汽車市場猶如戰場，每一次的“戰役”後，勝者自然能獲得自己的地盤，而弱者只能黯然離場。作為豪華品牌中的佼佼者，凱迪拉克在這一次的新能源汽車“戰役”中，取得了階段性的勝利，而這樣的勝利來自凱迪拉克LYRIQ。作為凱迪拉克傾力打造的豪華中大型純電SUV，讓人們不必在智慧、豪華、安全之間做選擇。這款車型憑藉著強悍的實力在汽車電氣化戰爭中成為大贏家。

優秀的平臺強勁的動力

得益於奧特能平臺，可以做到行業領先的車輛休眠狀態的熱擴散監控，相比於上一代系統的間歇式監控，LYRIQ做到了實時監控，時間上的無盲區監控。可以及時啟動電池熱管理系統，真正實現使用者的即插即充的充電體驗。

為了實現更好的續航和加速表現，LYRIQ的驅動單元做了系統效率最佳化設計，經過多重測試和驗證，使得效率相比上一代大幅提升，測試的電池安全結果更是超過國家標準不少倍。LYRIQ可帶來255千瓦的最大功率和440牛。米的最大扭矩，寶馬x5最大功率195kW最大扭矩400N·m，GLE最大功率190kW最大扭矩370N·m，這個動力比油車x5以及GLE相比還要更優秀。其實對於日常使用，平順無頓挫的加速體驗遠遠比時間上的“分毫之差”更重要。

儀式感滿滿的造型設計

凱迪拉克LYRIQ有了奧特能平臺的助力如虎添翼，在外觀造型上，凱迪拉克LYRIQ的黑晶光曜格柵加上流光星雨直列式LED大燈，擁有多達四種動態迎賓發光，格柵內有鍍硬膜，耐刮擦效能比車身油漆還彪悍。相比普通的格柵，凱迪拉克LYRIQ發光格柵製造工時長了一倍，配合高精度鐳雕工藝，仔細看會發現線條相當精細豪華。

再看側面，凱迪拉克LYRIQ打破了傳統SUV的刻板設計，流暢的腰線從前輪平直延長至車尾，搭配從B柱前微微下滑的車頂線條帶來了一種轎跑SUV的視覺感受。凱迪拉克LYRIQ搭配了e · 聆悅（e · Primacy）自密封輪胎，在靜音效果方面非常出色，同時這個輪胎具備自動修復能力，爬坡抓力很穩，在駕車高速行駛的時候，基本感受不到胎噪。

凱迪拉克LYRIQ的尾部設計應用流光飛翼LED尾燈，大大地增強了汽車尾燈在夜晚點亮後的辨識度。凱迪拉克LYRIQ不僅能給足你面子，當然裡子也不會讓你失望，繼續往下看就知道了。

螢幕顯示效果尤為出眾

作為一款純電新車，凱迪拉克LYRIQ的內飾設計相當值得期待，尤其是一塊33英寸環幕式超視網膜屏，讓對手相當羨慕。奧迪e-tron採用10。25英寸全液晶儀表盤+嵌入式11。6英寸中控液晶屏，雖然兩塊螢幕加起來也不小了，可實際使用都不如手機。

凱迪拉克LYRIQ

奧迪e-tron

反而凱迪拉克的這塊大螢幕細長符合大部分人的駕駛習慣，其畫素密度271PPI，甚至高於今年最新發布的IPAD PRO 264PPI，開車不影響視線，視覺效果達到100，000：1的超高對比度，畢竟有1。2%的超低反射率，不反光顯示還清楚。

凱迪拉克LYRIQ還擁有超高速網路資料傳輸能力、配備的是車載旗艦級8155晶片，再加上具備了整車OTA升級的資質，這樣的配置也讓其成為了四十萬級的天花板。

凱迪拉克LYRIQ最高續航里程可達到650+公里，在純電40萬級別豪車中堪稱頂流，並且全生命週期都支援快充，充電10分鐘能再跑96公里。誰能不愛它呢？如果你想選擇一款高階豪華純電SUV，那麼就一定不能錯過凱迪拉克LYRIQ，因為它真的很出色！