配套市場定義：

汽車生產和組裝中所需要的零部件。

配套大買家是誰：

1。 汽車及相關製造行業配套市場的主機廠

2。 一和二級零部件生產商的全球採購中心，在華獨資廠以及合資廠

3。 以跨國公司國際買家為主

整車廠：

是指生產整車的企業，如大眾、通用、福特、標緻、雷諾、比亞迪、奇瑞、現代起亞、豐田等。

一級供應商：

為整車廠提供總成件的企業，總成件：發動機總成、變速器總成、前橋總成、後橋總成、制動系、車架總成，車身總成、電系、空調裝置、車輪、牽引裝置、液壓裝置等。

配套採購特徵：

1、採購品種少，數量有限。 每個配套採購商採購的產品是相對固定的，只有在公司開發新產品的時候才會有新的採購需求。由於最終客戶是汽車製造商，在目前金融危機的大環境下，汽車銷量遞減，配套市場採購商的訂單受到嚴重影響，理所當然，採購量也在急劇減少。

2、採購稽核期長，量產週期長。 考察一個潛在供應商到真正的批次生產是一個非常漫長的過程。但一旦成功供貨，量產週期一般至少3年。同時，買家會支付開模的費用。（配套市場採購流程：初審->評審->技術評估->技術開發協議->初始樣件->測試->小批次生產->流程改進->大批次生產）

3、對供應商要求高。

4、地區特徵不明顯。和售後市場相比，配套市場的採購商地區特徵不是很明顯。總體來說，配套市場採購商都是全球汽車以及汽車零部件行業名聲赫赫的跨國集團公司，公司文化一般都簡單清晰。長期的在華採購和國產化發展，也讓他們逐漸融合了中國本地的企業特色。

做配套市場對企業有什麼好處：

1、 訂單穩定：相對售後市場而言，品種較少，但每一批的量比較大。而且單量較穩定。

2、 提升企業檔次：由於受主機廠直接控制和參與，技術上的要求會遠高於售後市場。在產品質量、企業實力等方面比做售後市場的企業要求更高。

3、 售後市場的特點是現金流回收快；市場整體會穩定增長，波動相對較小；客戶分散，對大客戶的依賴度相對較小；產品品種繁多，產值很難做大。配套市場現金回收慢，市場有較大的波動，對大客戶的依賴度高，風險大，產品較單一，產值可迅速做大等。在配套市場上佔有一席之地，對於建立售後市場上的聲譽非常有利。

配套市場為什麼難做？

1、 客戶少 5、採購流程長，採購流程嚴謹

2、 機會少 6、車市增速放緩，受影響

3、 競爭大 7、成本增加

4、 要求高 8、資訊封閉